Eu já analisei esta informação antes, e é assim que o gráfico se parece com uma linha para cada categoria de peso se você converter as altitudes de temperatura e pressão em altitudes de densidade e então traçar isso em relação à distância de decolagem:
Você pode ver que eu desenhei uma espécie de linha de melhor ajuste para essa informação. Eu não adicionei umidade como um fator porque os gráficos do fabricante não tinham dados relevantes.
Claramente, a tendência dos dados do fabricante, quando convertidos em altitude densidade, não parece perfeitamente linear se você seguir os pontos de dados que eles saltam e então começarem a descer novamente em pedaços de altitude de densidade similar.
A maior variação aqui é de cerca de 400 pés do ponto mais alto em qualquer um desses grupos até o ponto mais baixo no mesmo cluster. Essa seria a linha amarela em torno de 8.000 pés de altitude de densidade.
Para responder à sua pergunta, talvez eles não tenham usado altitude de densidade no POH porque seus dados parecem ser irregulares.
Com essa pequena margem de erro aqui, estou confortável em usar essas linhas de melhor ajuste para calcular rapidamente meus dados, porque eu não faria uma descida para uma decolagem com uma distância calculada em qualquer lugar perto de estar dentro de 400 pés de pista aceitável. comprimento.