A extensão do RAT é impedida abaixo de 100 nós. O RAT pode ser estendido e usado em qualquer velocidade acima dessa velocidade. A potência gerada pode diminuir abaixo de 130 nós. O RAT é governado e tem uma velocidade de rotação constante. O RAT pode ser estendido automaticamente e manualmente.
" A velocidade no ar pode ser determinada a partir da taxa de rotação da sua hélice? ": Não, devido ao regulador.
Eu não sou especialista, a resposta é baseada em documentos listados abaixo.
RATs de Avião de Emergência , Michael J. Zolidis, Hamilton Sundstrand, 2006.
-
Uma turbina de ar comprimido da Hamilton Sundstrand possui um regulador de velocidade mecânico para variar o ângulo das lâminas do RAT de acordo com a velocidade no ar e manter uma velocidade de rotação constante.
-
Em baixa velocidade, o ângulo da lâmina é mantido quase perpendicular ao fluxo de ar para extrair o máximo de energia possível. Quando a velocidade do ram aumenta, o ângulo é reduzido progressivamente.
-
O HS parece medir o poder do RAT em 130 KEAS (Velocidade do Ar Equivalente aos Nós), e. o A380 RAT tem 62 "(1,57 m) de diâmetro e fornece 85 HP (63 kW) a 130 KEAS . Isto significa em 130 KEAS ou acima, o poder cheio é entregado.
- Lógica para extensão de RAT.
Extensões não autorizadas de Ram Air Turbine (RAT) - Airbus
-
O RAT implanta automaticamente quando os dois mecanismos falham ou manualmente a partir de uma sobrecarga do painel. É impedido de se posicionar no solo e abaixo de 100 KCAS
-
O valor da velocidade é fornecido pelo ADIRU.
-
O RAT pode ser estendido em todas as condições de envelope de vôo.
Embraer 190 - Manual de Operações do Avião
- Não há altitude ou velocidade máxima para a implantação do RAT
- A implantação ocorre sempre que os barramentos AC não são alimentados ou manualmente.
- A implantação do RAT leva 8 segundos.
- O RAT tem capacidade total de 130 KEAS ou superior.
- Abaixo de 130 KEAS, apenas o barramento AC é alimentado. Os barramentos CC são alimentados pelas baterias, assim como o barramento AC standby através de um conversor DC / AC.
-
Para o ETOPS, são necessárias três fontes de energia elétrica. Se o RAT é um deles, deve ser demonstrado como confiável (extensão e geração).
-
A extensão não deve depender da potência do motor: -)
O uso mais popularizado do RAT pode ser para
Mais:
- Artigo do RAT na Wikipedia.
- Extensão e retratação do A320 RAT no Youtube.
