Existem muitas desvantagens, mesmo que a possibilidade de reduzir custos e aumentar os lucros seja uma enorme vantagem para as companhias aéreas. Este artigo discutiu várias questões do ponto de vista do passageiro:
- Espaço limitado em geral (por exemplo, para usar um laptop)
- Enfrente muito perto da tela de vídeo à sua frente (se houver)
- Não se encaixa bem alto, grande, curto ou jovem (e eu acho que pessoas mais velhas podem não ser strongs o suficiente para usá-lo)
- Espaço muito limitado para bagagem de mão (porque você perde espaço sob os assentos e nas caixas de bagagem)
- Resistência do passageiro à idéia básica
A conclusão do autor foi que o assento não é realmente desconfortável, apenas apertado, mas ele estava muito cético que os passageiros estariam dispostos a usá-lo.
Outro artigo adicionou algumas preocupações do ponto de vista das companhias aéreas ver:
- Poderia tornar as evacuações de cabine mais difíceis (e os custos de certificação em geral seriam altos para um conceito de assentos completamente novo)
- Difícil de comercializar com sucesso
- O fabricante pretendia que os assentos fossem usados em uma nova classe de tarifa econômica, não para substituir os assentos atuais da classe econômica (isso adiciona mais complexidade a tudo: layout e manutenção de aeronaves, marketing, sistemas de reservas, etc.)
Ambos os artigos (e outros ) Concluiu que não há nenhuma barreira técnica ou normativa fundamental para introduzi-los, o principal problema seria convencer os passageiros a aceitá-los. Até mesmo a Ryanair - que é famosa por cortar custos sempre que possível - os rejeitou, embora a Wikipedia diz que tanto a Ryanair como a Airbus propuseram um conceito alternativo mas muito semelhante no passado.
Se as companhias aéreas realmente quiserem apresentar esse tipo de assento, eu espero que elas mantenham a idéia nas notícias o máximo possível e geralmente trabalhem para convencer as pessoas de que os assentos são confortáveis e é uma ótima maneira de eles se equilibrarem. bilhetes mais baratos. Como eles não fizeram isso (se eles não notaram), parece improvável que as companhias aéreas estejam trabalhando ativamente nelas.