Alemanha para a Itália de trem ou de carro em 2017, agora o túnel Gotthard está aberto?

Eu duvido que mude muito, a condução ainda será mais rápida. Com base em um Pesquisa de itinerário do Google Maps , descobrimos que atualmente leva até 7 horas de carro, enquanto leva 9 horas de trem, pela Áustria.

O túnel Gotthard está localizado na Suíça e, embora seu objetivo seja reduzir o tempo de viagem entre Zurique (Suíça) ) e Milano (Itália) às 2h40 , não há rota de trem rápido entre Munique e Zurique.

O que é interessante notar é que no mapa, ao traçar uma linha reta entre Munique e Gênova, ele não passa pela Suíça (ou apenas ao longo de sua fronteira oriental). Então, ir de trem pelo túnel de São Gotardo provavelmente não ajudará.

Se nós ainda tentarmos estimar o tempo que leva entre as duas cidades com a estimativa dada no primeiro artigo, passar entre Munique e Zurique atualmente leva pelo menos 3h40 de acordo com o Deutsche Bahn em um ônibus (!), em seguida, diga 2h40 para Milano e, finalmente, com a pesquisa do Google Maps, descobrimos que o trem entre Milano e Gênova leva 1h45. Somando todos eles, ainda encontramos 8 horas.

O Google Maps sugere 5,5 horas de viagem de Munique a Gênova (um pouco otimista, uma vez que é estimado "sem tráfego", o que é como nunca). O tempo de viagem de trem (conforme site da Deutsche Bahn) é de 11 a 12 horas.

O novo túnel reduz o tempo de condução de Zurique para Milão em uma hora. Eu não acho que vai ter muito mais efeito sobre o tempo de condução de Munique para Gênova.

O objetivo principal do Basistunnel é remover o tráfego de cargas das ruas (mais amigável ao meio ambiente e agora os suíços estão mais irritados com o barulho constante dos caminhões). Reduzir o tempo de viagem não foi uma grande consideração.

rota de carro do Openstreetmap Munique – Gênova não tangente a área de Gotthard, e a sugestão de rota de trem bahn.de para essa relação. Este último faz Munique-Verona-Milano-Genova com uma conexão EuroCity através do Brenner para Verona e leva dez horas.

Considerando que para usar o túnel base de Gotthard por via ferroviária, você precisa de alguma forma chegar ao seu portal norte, as opções próximas são via Bregenz ou o grande desvio via Stuttgart / Karlsruhe. (O último é sugerido como uma alternativa noturna usando um ICE tarde da noite de Munique a Karlsruhe. O primeiro é apenas encontrado em forma de conexão com Friedrichshafen e depois com uma balsa através do lago Constance. ligação nocturna / matutina.) O grande desvio é inaceitável durante o dia devido à lentidão da rede de Ulm-Estugarda (e continuará a ser até que a nova pista tenha sido construída). A variante de Bregenz também não é verdadeiramente uma por causa do trânsito lento pela região de Allgäu até o lago. Não creio que o CE para Zurique ofereça uma opção mais rápida a partir de 2017 - é necessário apenas 4:20 para chegar lá.