O layout do assento MD-80 afeta o equilíbrio da aeronave?

Baseado neste diagrama - encontrado em esta série Boeing MD-80 documento - podemos estimar o centro de gravidade lateral médio ao longo da linha de nádegas para cada assento de passageiro:

Usando o diagrama de assentos que você forneceu em sua pergunta, calculei o centro de peso médio na linha de nádegas para A , C , D , E e F como -50 , -30 , +10 , +31 e +51 , respectivamente.

Podemos usar a seguinte fórmula para calcular o CG lateral para a carga total de passageiros.

Onde:

• $ A_w $ é a soma de todos os pesos para passageiros em A assentos (e também para C , etc)
• $ A_a $ é o local do braço do momento lateral ao longo da linha de nádegas para passageiros em A assentos (e também para C , etc)
• $ C_G $ é a solução para o centro de gravidade lateral para todas as cargas de assento.

$$ C_G = \ frac {(A_w \ cdot A_a) + (C_w \ cdot C_a) + (D_w \ cdot D_a) + (E_w \ cdot E_a) + (F_w \ cdot F_a)} {A_w + C_w + D_w + E_w + F_w } $$

Se assumirmos que cada assento representado no diagrama da questão é ocupado por uma pessoa de 170 libras, a solução $ C_G $ é $ 3,4 $ - ou seja, 3,4 polegadas à direita do centro da cabine, sob o lado esquerdo do assento D .

3,4 polegadas é muito pouca variação no CG lateral, especialmente para aeronaves tão grandes.

Outras considerações de carga, não obstante, eu não acho que o arranjo assimétrico assentos é motivo de preocupação.

O assento "D" está muito próximo da linha central da aeronave e, portanto, do eixo de rolagem. Como o momento de rolagem é a distância do eixo de rolagem vezes o peso, se a distância for pequena, o momento de rolagem é muito pequeno. O momento de rolagem criado pode ser facilmente cancelado por um pequeno ajuste de aileron, se necessário.

O tanque de água nos MD-80s também é colocado no lado esquerdo da carga. Cheio, isso é cerca de 350 libras, mais longe da linha central do que os assentos "D". Além disso, o lado esquerdo tem uma porta de serviço extra na parte traseira e a porta dianteira é maior que a porta R1, embora o lado direito também tenha as portas de carga.