Veículos necessários / permitidos em postos de pesagem nas interestaduais dos EUA

A resposta curta é yes , caminhões maiores como caminhões em movimento precisarão passar por uma estação de pesagem em alguns estados ; A AAA tem um guia para os requisitos de pesagem de estações no Canadá e nos Estados Unidos , e você também deve perguntar à agência que estão alugando de.

Você não terá que necessariamente parar na estação de pesagem para uma inspeção, pois os modernos balcões de pesagem possuem balanças rolantes - ou você pode simplesmente ser movido pelo agente ou oficial. Às vezes, há até uma faixa especial para mover caminhões. Mas é melhor prevenir do que remediar, já que a multa por não parar em uma estação de pesagem quando necessário pode ser cara.

Para generalizar, a maioria dos estados exige apenas 1) veículos comerciais, dos quais seu caminhão ou recolhida não seria incluído, e 2) veículos acima de um certo peso, o que é improvável que seu caminhão ou caminhão em movimento seja alugado , para parar em estações de pesagem. Alguns explicitamente incluem ou excluem trailers, motor homes / trailers (RVs) ou campistas.

Os limites mais comuns são 8.000, 10.000 libras e 26.000 libras Classificação de Peso do Veículo Bruto (GVWR). É extremamente improvável que um motorhome ou um caminhão móvel de bens pessoais exceda 26.000 libras, o que é um nível comum no qual é necessária uma carteira de motorista comercial.

Mas muitos dos caminhões maiores que você pode alugar na Penske, U-Haul e assim por diante se enquadram no regulamento. A página de estações de pesagem do Movers.com oferece as seguintes tabela de pesos brutos aproximados do veículo:

• 14-foot has GVW of 14,050 pounds
• 17-foot has GVW of 14,050 pounds
• 24-foot has GVW of 18,000 pounds
• 26-foot has GVW of 20,000 pounds

Quando uso uma van em movimento (3 ou 4 vezes em 20 anos), sempre me foi dito pela empresa van para parar nas estações de pesagem. Sempre que eu puxava para uma estação de pesagem, eu simplesmente ficava acenando com um sorriso. (Então eu joguei seguro, mas não foi atrasado.)

Mas quando eu viajei, 9 das 10 estações de pesagem não estavam nem abertas, então eu só puxava uma vez a cada 1000 milhas ou mais (parecia.)

Pergunte à empresa da qual você está alugando .... (Eu aluguei, mais recentemente, da Penske. Eu também usei a Ryder e a U-Haul. Depende de com quem você fala - a papelada do funcionário pode não ter uma resposta para você - mas a empresa de aluguel sabe a resposta para a pergunta e respondeu a essa pergunta para outros clientes.)

Meus pais costumavam alugar caminhões Ryder e, em seguida, caminhões Budget, uma vez que a Ryder era comercializada apenas, entre 1983 e 2007. Dizíamos a todos os nossos clientes que parassem em todas as estações de pesagem. Atualmente, no estado da Califórnia, QUALQUER veículo pesando mais de 10.000 libras tem que passar por cima da estação de pesagem. Isso inclui quaisquer motor homes, caminhões de aluguel, caminhões comerciais e captadores. que pesam tanto ou mais.
Embora, eu sei que o peso está indo para incluir algumas caminhonetes e caminhões menores a partir de janeiro de 2016.
Eu sei que estou atrasado para a conversa aqui, mas espero ter sido útil.

Source- Califórnia Highway Patrol V C 34501.12 se você realmente quiser ler todo o jargão legal

A parada de caminhões também é Homeland Security, eles não estão apenas procurando por caminhões sobrecarregados. Seja esperto, atravesse a estação de pesagem e poupe uma inspeção na estrada a dez quilômetros da estrada.