Uma CFI com um médico de terceira classe pode fornecer qualquer tipo de instrução para a qual esteja qualificada (e ser compensada), por 14 CFR 61.23 (a) (3) (iv) e (v) . A posição da FAA nesses cenários é que você está sendo compensado pela transferência de conhecimento, não pela operação da aeronave.
Para completar, A CFI pode fornecer instruções SEM um médico se eles não estiverem pilotando PIC ou atuando como um membro da tripulação. Neste cenário, o treinamento pode ser fornecido para certas avaliações adicionais (por exemplo, comerciais) ou revisões de voo, enquanto o aluno puder fazer o PIC durante esse voo E o CFI NÃO for um membro da tripulação requerido (por exemplo, piloto de segurança). Além disso, a FAA fez um interpretação legal de que uma CFI pode fornecer instruções a um piloto que não esteja em dia com o transporte de passageiros, contanto que todos os outros requisitos para o aluno sejam PIC possam ser atendidos.
Os regulamentos específicos que permitem isso são 14 CFR 61.3 (c) (2) (viii) e 14 CFR 61.23 (b) (5)