Existe um formato padrão para autorizações antes da partida?

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Existe um formato padrão para autorizações antes da partida?

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Estou curioso para saber, a partir de pilotos de linhas aéreas atuais, se a formatação - e, portanto, confiabilidade e facilidade de uso - de folgas anteriores à partida (PDC) melhorou desde que foram introduzidas pela primeira vez?

Naquela época, veríamos formatos diferentes, números de voo e roteiros incorretos e semelhantes . A ATC os enviaria para a empresa e, em seguida, a empresa os entregaria à tripulação de voo juntamente com outros documentos relevantes.

Tenho certeza de que o processo melhorou muito desde aqueles dias, mas gostaria de saber se os PDCs já foram padronizados?

air-traffic-control airline-operations pre-clearance

por Drew 21.11.2015 / 14:45

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Eu não sei nada sobre os PDCs, mas parece que agora eles estão padronizados. Um site de treinamento de tripulação disse em abril de 2014 :

For those of you capable of receiving a Predeparture Clearance (PDC), have you noticed a change since the first week of April? The FAA changed the way it issues PDCs. Gone are the days of trying to decide if you got a reroute in the PDC. The FAA recognized there was a problem with standardization with regards to reroutes

O artigo aponta para JO 7110.113 , Procedimentos para emissão Liquidações automatizadas , que diz:

5. Explanation of Policy Changes. This order is revised to provide standardization of PDC clearances across the FAA.

Eu acho que você pode ler o resto do JO para mais informações, isso não significa nada para mim: -)