Qual é o princípio de funcionamento dos kits de gravilha?

Observe o caminho da condensação que leva de baixo deste motor para dentro dele:

Essa imagem foi tirada de este vídeo e demonstra claramente que existe um caminho de ar que flui do nível do solo até o motor. Qualquer detrito no chão pode ser sugado naquele vórtice. O bico é projetado para quebrar o fluxo de ar naquele caminho específico e conhecido.

Note que, mesmo quando não há condensação para tornar o vórtice visível e óbvio, ele ainda pode existir.

Aqui está um vídeo de vórtice de entrada agradável, e aqui você pode ver o vortex girando no chão . Este vídeo mostra realmente um enorme vórtice do C-17 durante o pouso .

Vortex Dissipators

Prevent vortices forming at the engine intakes which could cause gravel to be ingested by engine. These consist of a small forward projecting tube which blows pressure regulated (55psi) engine bleed air down and aft from 3 nozzles at the tip to break up the vortices.

Fonte
Então basicamente funciona soprando ar para fora do tubo para evitar a formação de vórtices. É o vórtice que suga as pedras. Nenhum vórtice = nenhum FOD. O tipo de proteção 'escudo' é instalado na engrenagem do nariz para evitar danos ao abdômen.

** note que a engrenagem principal está atrás dos motores, portanto nenhum FOD da engrenagem principal afeta os motores.