Qual é a área de pouso mínima necessária para um helicóptero de serviços médicos aéreos EC135?

Eu não acho que haja uma regra rígida e rápida para isso, mas depende de vários fatores:

• Condições de vento / clima que exigem margens de segurança.
• Efeito de objetos / estruturas próximos. Se eles são grandes, acho que podem causar efeitos imprevisíveis do vento, exigindo novamente compensação e espaço.

parkinglot http://www.flugzeug-bild.de/bilder/ec-135- 448.jpg

Dito isto, não sou um piloto de helicóptero, por isso alguém pode ser capaz de dar uma resposta mais detalhada. O YouTube é um lugar bastante decente para encontrar alguns destinos apertados.

Teoricamente, o diâmetro do rotor mais algum espaço para a cauda é suficiente. Se couber, cabe.

Praticamente, um pouco de espaço para manobras é necessário. Também é necessária uma atenção especial à turbulência gerada em espaços apertados.

Regulamentação Não sei o tamanho exato exigido para o EC135 operado como ambulância aérea na Holanda. Mas eu sei que os helicópteros da polícia holandesa estão autorizados a pousar em uma área com um diâmetro de 1,5 $ \ times $ LOA (comprimento acima de tudo) durante as operações diurnas. Eles acertaram um mastro da lâmpada uma vez que resultou em esta investigação (em holandês - ou Tradução de texto em inglês ) pelo Onderzoeksraad (Dutch Safety Board). Página 5 e 6 mostram alguns dos regulamentos em vigor na época (2008).