A cabeça do parafuso estragou [duplicado]

A maneira mais fácil que eu encontrei para remover os parafusos que você apenas não pode adquirir com uma chave de fenda é aumentar o tamanho do slot. Isto pode ser conseguido com uma ferramenta rotativa tipo Dremel com um disco de corte fino. Isso é facilitado se a cabeça do parafuso estiver acima da superfície de trabalho, como na imagem mostrada. Tudo o que você está tentando fazer é recriar o slot que você danificou. Isso provavelmente significará que você precisará de novos parafusos no final (mas acho que você já está lá). Isso, obviamente, não funcionará se a cabeça for arrancada. Uma vez que o novo slot é criado, basta usar uma chave de fenda de ponta plana do tamanho apropriado para remover o parafuso. Se ainda estiver acontecendo depois disso, os processos de extração de parafusos mencionados acima entrarão em ação.

Brass Screws, o que você pode fazer ...

Bem, essas cabeças de parafuso não são típicas da cabeça Phillips, que introduz o slot cônico, você provavelmente está usando uma cabeça Phillips e os pontos de contato não são ótimos.

Eu normalmente acho que mudar para uma chave de fenda pequena funciona melhor nesse caso. você poderia talvez tentar isso.

Essencialmente, obter parafusos requer algumas coisas.

Bom contato na cabeça do parafuso.

• Tente encontrar um driver de melhor ajuste ou tente uma cabeça chata.
• Certifique-se de que seu ângulo do driver esteja correto
• Tente aplicar torque constante
• Pressione o máximo que puder na cabeça.

Fio não apreendido  - primeiro borrife um pouco de óleo penetrante  - Toque nas cabeças com um pequeno martelo  - Você pode até aquecer a cabeça com um maçarico.

Todos esses fatores são bons para uma chave de fenda elétrica, você pode pressionar com força, eles têm um bom torque e ajudam você a alinhar a cabeça ao pouco. Se você tiver um, você pode até colocá-lo em sua configuração de torque mais baixa e fazer com que a broca faça o clique que ele faz quando a linha está muito apertada, o que pode afrouxar o aperto na cabeça do parafuso.

SE você não tiver uma chave de fenda elétrica, tente pegar um conjunto de garras de aperto e prenda o eixo da chave de fenda próximo ao final do eixo, ele permitirá que você segure com as duas mãos durante a aplicação boa pressão e torque.

Obviamente, a outra coisa que você pode usar é o óleo penetrante WD-40, que soltará os parafusos levemente. A outra coisa é aquecer a cabeça com um pequeno maçarico, que, sendo de latão, aquecerá agradável e rápido, uma vez resfriado, você poderia tentar novamente. Você também pode bater levemente nas cabeças com um martelo para soltar.

Eu menciono o óleo e o calor por último, já que eu não acho que você tenha um fio preso, um pouco de graxa de cotovelo deve fazer o truque. Lembre-se, o latão é fácil de fugir. então você não quer tirá-los.

9 vezes em 10 você pode tirá-lo com uma chave de fenda que se encaixa EXATAMENTE no slot.

O problema com a chave de fenda comum é que ela tem uma ponta BEVELED. Não faço ideia do que o idiota pensou, mas pertence à mesma categoria que as facas que não são afiadas. Se você perguntar a uma empresa de facas por que suas facas não são afiadas, elas responderão: "Estamos no negócio de fabricar facas, não de torná-las afiadas".

O que isto significa, basicamente, é que sempre que você compra uma chave de fenda, você tem que moer a ponta para torná-la perfeitamente plana.

Se você puder encontrar (ou fazer) um pedaço de metal que se adapte exatamente ao seu parafuso, ele provavelmente sairá. Um truque é usar uma ou mais lâminas de barbear. Empilhe as lâminas até que caibam exatamente na ranhura. As lâminas vão "morder" o metal um pouco. Você também pode usar essas pequenas lâminas Exacto retangulares da mesma maneira.