Um dos principais defeitos do Code em minha casa atual que quero corrigir em algum momento é o fato de que o painel de controle (somente) está montado muito alto na parede (a manopla de desconexão de serviço do painel atual está em torno de 6 ' 7 "limite) .Uma vez que o painel tem mais de 60 anos, todo o fusível Wadsworth, que já é curto em espaços de circuito para a casa - o que é suspeito de ser o disjuntor de ar condicionado é montado em uma caixa de recorte, sem tampa , acima do painel - a substituição por uma unidade moderna parece ser a opção mais limpa.

No entanto, isso cria um problema - os condutores de entrada de serviço existentes provavelmente não têm comprimento suficiente para alcançar o novo local de painel, e também para os condutores de circuito de derivação que entram no painel. Então, eu estava pensando que a solução ideal para o problema seria usar uma calha auxiliar no topo do painel para acomodar emendas entre "pigtails" estendendo-se do painel até seus condutores de entrada de serviço e circuito de ramificação, fornecendo assim um pacote ordenadamente ordenado. solução sem ter que abusar do antigo gabinete de painel como uma caixa de junção.

No entanto, o NEC 230.7 proíbe condutores de serviços de mistura com condutores sem serviço na mesma "pista ou cabo".

230.7 Other Conductors in Raceway or Cable.

Conductors other than service conductors shall not be installed in the same service raceway or service cable.

Exception No.1: Grounding electrode conductors and equipment bonding jumpers or conductors.

Exception No.2: Load management control conductors having overcurrent protection.

Isso levanta duas questões, no entanto. Primeiro, o Código usa "condutor de entrada de serviço" em vez de "condutor de serviço" para presumivelmente se referir ao condutor da base do medidor à desconexão de serviço com "condutor de serviço" referindo-se aos condutores da concessionária até o medidor, o que significaria sob minha interpretação, a questão da mistura é discutível. No entanto, há também a interpretação de que um "condutor de entrada de serviço" é uma espécie de "condutor de serviço", o que significaria que 230.7 também se aplicariam a "condutores de entrada de serviço".

Além disso, uma calha auxiliar é uma pista? Alguém poderia pensar que não, uma vez que eles não seguem regras de preenchimento de pista, estão autorizados a conter emendas e bate "por padrão" em 366.56 (que não é citado como uma exceção por 300.13 que normalmente proíbe emendas em pistas ), bem como 300.15 (A), e seguem diferentes regras de redução de potência de acordo com 366.23. No entanto, estou certo de que alguém que apenas olhou para a definição do artigo 100 "raceway" por si só não veria razão para não se aplicar a calhas auxiliares:

Raceway. An enclosed channel of metallic or nonmetallic materials designed expressly for holding wires, cables, or bus- bars, with additional functions as permitted in this Code.

Finalmente, no 366.2, a definição do Código do que uma calha auxiliar é projetada para ser usada refere-se a "centros de medição, centros de distribuição, painéis, quadros de distribuição e pontos semelhantes de sistemas de fiação".

Metallic Auxiliary Gutter. A sheet metal enclosure used to supplement wiring spaces at meter centers, distribution centers, switchgear, switchboards, and similar points of wiring systems. The enclosure has hinged or removable covers for housing and protecting electrical wires, cable, and busbars. The enclosure is designed for conductors to be laid or set in place after the enclosures have been installed as a complete system.

Essa frase inclui painéis (incluindo painéis de tipo residencial / centros de carga)? Ou está usando uma calha auxiliar com uma violação de Código como um panelboard / load center, pois a calha repentinamente deixa de ser uma calha por meio do que é acoplada, deixando você com fios e emendas em algo que não é nenhum tipo de gabinete que o Código reconhece?