Tenho visão ruim, ainda posso ser um piloto comercial na Malásia?

De acordo com a Autoridade de Aviação Civil da Malásia padrões médicos :

(c) Distant visual acuity, with or without correction, shall be:
(1) in the case of Class 1 medical certificates, 6/9 (0,7) or better in each eye separately and visual acuity with both eyes shall be 6/6 (1,0) or better;
(2) in the case of Class 2 medical certificates, 6/12 (0,5) or better in each eye separately and visual acuity with both eyes shall be 6/9 (0,7) or better. An applicant with substandard vision in one eye may be assessed as fit in consultation with the DCA subject to satisfactory ophthalmic assessment;
(3) applicants for an initial Class 1 medical certificate with substandard vision in one eye shall be assessed as unfit. At revalidation, applicants with acquired substandard vision in one eye shall be referred to the DCA and may be assessed as fit if it is unlikely to interfere with safe exercise of the license held.

As palavras-chave parecem ser "com ou sem correção", ou seja, é perfeitamente correto usar óculos para corrigir sua visão. Isso parece ser padrão em todo o mundo, por exemplo os padrões dos EUA também permitem correção.

Isso depende da sua jurisdição, mas a FAA permitirá, desde que sua visão possa ser corrigida (por exemplo, com óculos) para 20/40. Você pode encontrar o requisito completo de visão aqui.

Near Vision:

20/40 or better in each eye separately (Snellen equivalent), with or without correction, as measured at 16 inches

Estou na Malásia também.

Seus problemas de visibilidade podem não impedir você de obter uma licença CPL / multi-engine / IR, mas uma vez que você tenha isso em mãos, precisará passar pela companhia aérea entrevista.

Atualmente, o mercado de trabalho para pilotos na Malásia é um pouco brando, pois há mais pilotos do que empregos, já que essas companhias aéreas podem escolher e escolher. Se você tem dois caras com a mesma licença, você definitivamente escolherá aquele com melhor saúde, melhores acadêmicos, etc.

Não tentando matar seus sonhos, mas isso é algo que você realmente precisa pensar antes de buscar uma licença comercial.