Os aviões podem voar através de uma exibição de fogos de artifício profissional planejada?

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Eu estava assistindo aos fogos de artifício de 4 de julho hoje à noite, e notei um avião muito baixo circulando a queima de fogos.

Eu não tinha certeza da altitude, mas eu estimaria em torno de 1000 pés ou não mais do que 1500 pés.

Estou pensando: "é muito baixo por aqui" e "seria legal estar naquele avião, com essa visão".

O avião então se torna mais nítido em direção aos fogos de artifício, depois voa direto no meio dele, enquanto fogos de artifício estão saindo pelo avião.

O avião então circula novamente e voa logo acima dessa exibição.

Isso é permitido?

Se não, como este piloto seria responsabilizado / capturado?

Se sim, como isso é seguro?

    
por Byran 05.07.2018 / 07:23

2 respostas

A maioria dos fogos de artifício não ultrapassa 1.200 pés e o tamanho do consumidor é mais < href="https://www.fireworkscrazy.co.uk/blog/are-landing-aeroplanes-affected-by-fireworks/"> em torno de 500 pés e abaixo. que é razoavelmente baixo para a maioria dos regimes de vôo para todos, exceto aviões e aviões de aviação geral decolando / aterrissando. Com isso em mente, seu principal ponto de preocupação seria atirar contra eles perto de um aeroporto, ou pessoas voando baixo e devagar perto da sua tela.

Não consigo encontrar nenhum regulamento que proíba explicitamente embora seja imprudente e provavelmente seria considerado " operação descuidada ou imprudente conforme §91.31 "se você voou diretamente (e deliberadamente) em uma tela em baixa altitude, os fogos de artifício são anotados nos NOTAMs e é responsabilidade do piloto tomar conhecimento de todos os riscos de vôo e informações de rota conforme § 91.103 Ação pré-vôo . Você pode ver um bom exemplo aqui em NOTAMs de hoje listando várias exibições de fogos de artifício e suas localizações.

( source )

Também é responsabilidade do lançador arquivar o NOTAM em primeiro lugar .

    
06.07.2018 / 04:20

Eu imagino que é ilegal com base nas informações encontradas nestes artigos:

link

link

Eu sei que esses artigos se referem a drones, mas uma aeronave tripulada descontrolada é uma ameaça maior do que um pequeno drone.

Quanto a responsabilizar o piloto, tenho certeza que o ATC na área tem informações sobre a aeronave que provavelmente poderiam ser usadas para descobrir quem estava pilotando a aeronave no momento.

    
05.07.2018 / 07:52