A grande maioria do espaço aéreo dos EUA, onde não existe espaço aéreo mais restritivo, tem classe E a partir de 1200ft AGL com classe G abaixo. Você pode ver uma área de classe G até 14.500 MSL ao norte do TCS VORTAC próximo a Truth or Consequences, NM, que é ao sul-sudoeste de KABQ. Existem várias outras áreas nos 48 estados também. Enquanto o aeroporto que você está falando "perto de aeroportos com vinhetas rosa" não está sob a vinheta rosa, então G estende-se a 1200 AGL. Se estiver dentro da vinheta cor-de-rosa, G se estende até 700 AGL. É claro que, se estiver dentro de uma linha pontilhada rosa indicando a classe E para o chão em um aeroporto próximo, então o aeroporto que você mencionou também não tem nenhuma classe G acima dela.
Um outro ajudante que eu uso - se você vir alguma via aérea federal nas proximidades e não houver nenhuma vinheta azul indicando a presença de classe G até 14.500 MSL, então você pode seguramente assumir que é classe E acima de 1200 AGL se não houver outras restrições espaço aéreo sobre a área. As vias aéreas federais têm 4 nm de largura em cada lado ou na linha central do curso e sempre existem dentro do espaço aéreo controlado (classe E ou melhor). Estes são rotulados em um gráfico VFR como as linhas azuis claras com rótulos de número V - também chamadas de Victor airways. Como tal, V 49 a oeste do aeroporto M20 que você mencionou seria um exemplo e é pronunciado "Victor quarenta e nove".
No M20 - o aeroporto que você pergunta - o espaço aéreo até 1200 pés AGL é classe G, então classe E até mas não incluindo 18.000 pés MSL, então classe A em 18.000 MSL até FL600, então classe E para espaço .