Qual é a equação de elevador plano mais simples que fornece soluções realistas?

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Eu preciso da mais simples equação de levantamento que, uma vez resolvida com o Mathcad, fornece uma velocidade vertical realista de um plano e, implicitamente, a altitude h (t).

Além disso, o drag eq. (1) leva a uma boa solução, um Vh (t) que aumenta e finalmente atinge um limite (a velocidade horizontal máxima) e fica lá durante a duração do vôo, o elevador eq. (2) estabiliza em um elevador (t) - m * g = ct. > 0 e, em consequência, Vh (t) continua crescendo indefinidamente porque uma eq. do tipo m * dVv (t) / dt = ct. leva a uma solução Vv (t) que aumenta linearmente com o tempo.

Pergunta: É bem claro que a velocidade vertical de um plano, Vh (t), não pode crescer indefinidamente. Como posso estabilizá-lo para o valor constante. O que devo adicionar no eq. Do elevador?

Arraste a eq. : m * dVh (t) / dt = T - Arraste (t) (1),

Arraste (t) = 0.5 * Cd * r * S * (Vh (t) + Vw (t)) ^ 2,

Levantar eq. : m * dVv (t) / dt = Elevar (t) - m * g (2),

Levante (t) = 0.5 * Cl * r * S * (Vh (t) + Vw (t)) ^ 2,

onde:

  • Vh (t) = velocidade horizontal, Vv (t) = velocidade vertical, ambos devem ser determinados como funções desconhecidas.
  • parâmetros conhecidos: m = a massa do plano, r = densidade do ar, S = a superfície da asa, T = impulso = ct, Cd, Cl são os coeficientes de arrasto e sustentação, g = 9,81 m / s ^ 2 , Vw (t) = a velocidade do vento, que é geralmente uma constante conhecida, mas pode ter outras formas dadas como funções do tempo, t.
por Robert Werner 30.09.2015 / 08:35

1 resposta

Primeiro, você precisa adicionar o efeito da densidade $ \ rho $: A densidade do ar muda com a altitude, e isso afeta tanto o levantamento quanto o arrasto (pelo menos se você modelar motores de respiração aérea).

Para aumentar $ L $, use $$ L = c_L \ cdot \ rho \ cdot \ frac {v_h ^ 2 + v_v ^ 2} {2} \ cdot S $$

Para arrastar $ D $, você deve simplificar a equação o máximo possível. Sua equação é ainda mais simples e não modela o aumento de arrasto com mais sustentação. A equação prática mais simples se parecerá com: $$ D = \ left (c_ {D0} + \ frac {c_L ^ 2} {\ pi \ cdot AR \ cdot \ epsilon} \ right) \ cdot \ rho \ cdot \ frac {v_h ^ 2 + v_v ^ 2} {2} \ cdot S $$

Mais sustentação precisará de mais empuxo e limitará a aceleração ascendente. Escalar mais alto reduzirá o empuxo em proporção à densidade e limitará a faixa de velocidade possível.

Nomenclatura:
    $ c_L \: \: \: $ coeficiente de aumento (normalmente entre 0 e 1,5)
    $ \ pi \: \: \: \: \: $ 3.14159 $ \ dots $
    $ AR \: \: $ relação de aspecto da asa (proporção de extensão para dizer acorde)
    $ \ epsilon \: \: \: \: \: $ o fator Oswald da asa (use 0.8 quando estiver em dúvida)
    $ c_ {D0} \: coeficiente de arrasto zero-lift zero (use 0.02 quando estiver em dúvida)

    
30.09.2015 / 21:41