Como ler o gráfico da Appleman para prever a formação de contrail?

Primeiro de tudo, o próprio gráfico da Appleman:

^Fonte

Agora, digamos que queremos saber se os rastros podem se formar no FL340 na minha posição, um nível de vôo de cruzeiro bastante padrão. Como os níveis de voo são a pressão padrão, podemos facilmente procurar a pressão correspondente ao nível de vôo.

100 ............................................ F530 
150 ............................................ F450 
200 ............................................ F390 
250 ............................................ F340 
300 ............................................ F300 
400 ............................................ F240 
500 ............................................ F180 
600 ............................................ F140 
700 ............................................ F100 
850 ............................................ F050 

^Fonte

Ok, temos a pressão, é 250 hPa .

Agora precisamos da temperatura neste nível de vôo. Eu estou usando um gráfico de ventos no alto para isso.

^Fonte

Vamos apenas pegar um valor do que está mais próximo da minha posição, -56 graus Celsius nesse caso.

Agora podemos ver isso no gráfico.

Ok, parece que temos contrails para ver. Mas estou faltando alguma coisa?

Rapidamente tentei verificar o resultado, olhando pela janela. Eu esperava seguir:

• Contrail existente
• Contrail muito curto. Eu olhei para cima umidade relativa para esse nível de vôo também. É muito baixo, apenas 3 a 1 por cento. E quanto mais baixa a umidade, mais rápido um rastro sublima e desaparece.

Aqui estão os dados para a umidade:

-------------------------------------------
PRES   HGHT   TEMP   DWPT   RELH   MIXR   
hPa     m      C      C      %    g/kg    
-------------------------------------------
258.0   9699  -54.9  -79.3    3   0.00 
250.0   9900  -54.3  -80.3    3   0.00   
222.0  10665  -52.1  -82.1    2   0.00   
200.0  11340  -52.9  -83.9    1   0.00   
198.0  11404  -53.0  -84.0    1   0.00  
185.0  11839  -53.4  -84.4    1   0.00  
150.0  13180  -54.7  -85.7    1   0.00  

^Origem

Então, eu olhei pela primeira vez no flightradar para procurar um avião que eu pudesse identificar da minha posição.

^{Imagem de flightradar24.com}

O UAE72 está no FL390, o que é um nível de pressão padrão de 200, então temos uma umidade relativa de 1%.

Agora, olhe para fora da janela:

Como podemos ver, é exatamente como esperado.