Todo piloto é ensinado que em uma emergência você pilota o avião primeiro e tudo o mais é secundário. Aviate, então se comunique. A 1.000 pés não vai haver muito que você possa fazer além de descobrir como tentar voltar ao menor número de peças possível. Se você já fez o seu planejamento pré-voo corretamente, muito antes de se alinhar na pista, já pensou no que faria se se encontrasse em tal cenário, e discutiu-o com o seu FO para que ambos estejam no mesmo caminho. página.