Se você está voando como um hobbyist
Se você está voando como um hobby, o que parece ser o caso, você é obrigado por Lei Pública 112-95 Lei de Modernização e Reforma da FAA de 2012 seção 336 para:
(5) when flown within 5 miles of an airport, the operator of the aircraft provides the airport operator and the airport air traffic control tower (when an air traffic facility is located at the airport) with prior notice of the operation (model aircraft operators flying from a permanent location within 5 miles of an airport should establish a mutually-agreed upon operating procedure with the airport operator and the airport air traffic control tower (when an air traffic facility is located at the airport)).
Isso, é claro, não diz como você deve entrar em contato com a operadora do aeroporto e o controle de tráfego aéreo. A maneira tradicional seria encontrar os números de telefone do aeroporto e do controle de tráfego aéreo e chamá-los. Alternativamente, como você descobriu, alguns aplicativos de celular permitem que você submeta avisos eletronicamente para que eles sejam enviados eletronicamente. alguns aeroportos . O que não é necessário ou desejado é entrar em contato com o ATC pelo rádio. Se você estiver operando muito perto de um aeroporto, pode ser uma boa ideia obter um rádio para que você possa ouvi-lo.
Se você estiver voando sob a Parte 107
Se você estiver voando sob a Parte 107, não precisará entrar em contato com o aeroporto ou com o controle de tráfego aéreo mesmo que esteja a menos de 8 km de um aeroporto, mas não deve voar em espaço aéreo controlado sem obtenção de uma autorização de espaço aéreo ou renúncia de espaço aéreo . Esses processos são, no momento, tratados através do site FAA Drone Zone , e não entrando em contato com o aeroporto ou o ATC. Dependendo dos termos da autorização ou renúncia, se concedido, você pode ser solicitado a entrar em contato com o ATC antes da operação, e eles precisarão de uma maneira de entrar em contato com você.
Quais regras você precisa seguir?
Em geral, se você está voando por diversão (por exemplo, como parte de um grupo de entusiastas, em seu quintal ou tirando fotos pessoais no parque (embora atente para as pessoas de acordo com as diretrizes de segurança que você está seguindo)), você é um amador e está sujeito à regra especial para modelos de aeronaves.
Se você estiver voando para fins comerciais ou comerciais (por exemplo, tirar fotos de casas para vendas de imóveis, inspecionar trilhos de trem ou entregar pacotes comprados), você precisa de uma licença Parte 107 e voar sob as regras da Parte 107.
Para mais informações, consulte as perguntas frequentes do SUA da FAA e a tabela na página 11 da interpretação da FAA da Regra Especial para Aeronaves Modelo (pdf) .