Houve uma falha de projeto nos tanques de combustível do MiG-15/17/19/21?

Question

Houve uma falha de projeto nos tanques de combustível do MiG-15/17/19/21?

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Artigo da Wikipédia sobre MiG-15 :

Another major design deficit was that the tank could develop under-pressure if more than half the fuel had been used, which could easily lead to tank implosions, destroying the aircraft.

MiG-17 :

Like its forebear, the MiG-17 inherited the major design deficit which could cause the fuel tanks develop to under-pressure if more than half the fuel had been used, which could easily lead to tank implosions, crushing the main fuselage of the aircraft mid-fight, with almost always fatal results.

MiG-19 :

Initial enthusiasm for the aircraft was dampened by several problems, the most alarming inherited from MiG-15/MiG-17 was the danger of mid-air tank implosions when more than half of the fuel had been used - the leaking fuel of the crushed fuselage fuel tanks located between the engines would then ignite, leading to a fatal explosion;

MiG-21 :

Additionally when more than half the fuel was used up, violent maneuveurs prevented fuel from flowing into the engine, thereby causing it to shutdown midflight.3 and risking tank implosions (a problem inherited from MiG-15/MiG-17 and MiG-19).

Nenhuma dessas entradas tem uma citação.

Eu gostaria de saber se essas aeronaves realmente tinham uma falha de projeto nos tanques de combustível e, se sim, qual era? O que havia de errado com o tanque que o tornou suscetível a implosões uma vez? mais de 50% do combustível foi eliminado?

safety aircraft-design jet fighter fuel-tanks

por DrZ214 13.05.2016 / 00:32

2 respostas

Tags safety aircraft-design jet fighter fuel-tanks

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Encontrei uma referência a explodir tanques de combustível em Mig-21 causados por motores superaquecidos.

"tinha uma infeliz tendência para explodir no ar. O problema foi finalmente traçado a um tanque de combustível colocado sob os motores que poderia cozinhar quando os motores superaqueceram. "

Like its forebear, the MiG-17 inherited the major design deficit which could cause the fuel tanks develop to under-pressure if more than half the fuel had been used, which could easily lead to tank implosions, crushing the main fuselage of the aircraft mid-fight, with almost always fatal results.

A implosão do tanque implica em pressão negativa no tanque. Sob pressão ou pressão negativa é causada pela ventilação inadequada do tanque de combustível.

Bombas de alta pressão que sugam combustível de um tanque com ventilação inadequada podem rapidamente desenvolver pressão negativa que pode causar o colapso do tanque. Se o tanque fosse parte integrante da fuselagem, também poderia causar uma falha da fuselagem. Um tanque colapsado também poderia vazar combustível, o que poderia levar a uma falha catastrófica se o combustível encontrasse uma fonte de ignição.

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Agora, o artigo do MiG-21 tem este livro listado como fonte: Dunnigan, James F. Como Fazer a Guerra, Um Guia Abrangente da Guerra Moderna no Século XXI, Quarta Edição. Harper Collins Publishers Inc. 2003.