Após a perna de choque traseira, o fluxo subsônico dentro da camada limite desacelera ainda mais, o que causa uma expansão dos tubos e, portanto, reinserção. Note que com a presença da língua supersônica, a desaceleração no regime subsônico acontece de certa forma "mais lenta" dentro da camada limite do que fora (especialmente acima da linha de deslizamento).