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Manufaturabilidade é a combinação de várias coisas que combinam com
- melhorar a repetibilidade dos produtos acabados sem muito retrabalho individual e
- reduza as horas de trabalho necessárias para produzir um determinado componente ou sistema
sob as condições locais (nível salarial, habilidades do trabalhador, preços de energia, logística etc.). Esta lista de fatores está incompleta, mas deve dar uma ideia do que está envolvido.
Isso é feito selecionando as técnicas adequadas (lotes de gabaritos e moldes para repetibilidade, menor quantidade de peças e juntas para reduzir as horas de trabalho) e projetando o sistema de modo que produzir os componentes e combiná-los no produto final ser feito rapidamente e com a força de trabalho disponível.
Um exemplo: quando a Fairchild se juntou à Dornier, eles planejaram transferir a produção do Do-328 da Bavaria para o Arizona. A linha de produção na Alemanha foi montada para a força de trabalho local, e como eram trabalhadores metalúrgicos altamente qualificados, os furos que eles perfuravam manualmente estavam em linha reta a ± 2 °. Nos EUA, no entanto, a Fairchild não conseguia encontrar funcionários suficientemente treinados, de modo que a linha de produção precisaria de gabaritos para cada único furo feito à mão - e havia muitos deles no 328. O esforço todo afundou porque a linha de produção era não foi projetado para manufaturabilidade sob as novas condições locais, e remediar isso teria custado muito.
Outro exemplo seria o Tu-4 . Esta era uma cópia russa do Boeing B-29, que os russos tiveram tempo suficiente para estudar depois que alguns desembarcaram no leste da Sibéria após ataques ao Japão. Mas não foi uma imitação barata: o departamento de design da Tupolev refez o design, a fuselagem, os motores, os sistemas e tudo o mais, em dimensões métricas, de modo que tamanhos, calibres e ferramentas padrão russos padrão pudessem ser usados. Foi reprojetado para fabricação, em outras palavras.