Existe alguma licença de piloto europeu?

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O processo de licenciamento de pilotos na Europa parece ser bastante complexo ... Já ouvi falar de JAA , e agora aparentemente EASA licensas , embora o site da EASA diga caso contrário:

the Agency is not authorised to issue pilot licences and therefore there will not be any EASA pilot licence in the future

E, além disso, países individuais podem emitir suas próprias licenças (ou pelo menos classificações) que podem não ser válido em outros países.

Então existe alguma licença de piloto único europeu (EASA)? O que quero dizer com isso é uma licença única que permite a um piloto operar qualquer aeronave registrada na Europa em qualquer país europeu, por exemplo, um piloto do Reino Unido que esteja pilotando uma aeronave registrada na Alemanha (França)?

Há alguma sobreposição com pergunta , mas as respostas não cobrem o uso prático de uma única licença de piloto em toda a Europa da maneira que descrevi.

EDITAR: para esclarecer alguns comentários, por "Europa" quero dizer estados membros da EASA (vamos simplificar); e estou perguntando sobre o licenciamento de pilotos em geral, independentemente do tipo de vôo. Se houver alguma diferença em onde detentores de licenças privadas / comerciais / ATP possam operar na Europa, seria interessante saber.

    
por Pondlife 12.11.2014 / 16:01

2 respostas

Is there ... a single license that allows a pilot to operate any European registered aircraft in any European country,

Sim.

De acordo com a CAA do Reino Unido uma licença EASA Part-FCL pode ser utilizada para voar qualquer aeronave EASA em qualquer país membro da EASA.

Eu interpretei sua "Europa" como "membro da EASA" para evitar ambigüidade sobre a Suíça, Croácia, Kalingrado, etc.

Most aircraft in Europe are EASA regardless of state of manufacture or registration.

The UK currently grants several levels of licence:

  • UK National Private Pilot Licence (NPPL)
  • UK Private Pilot Licence (PPL)
  • EASA Part-FCL Light Aircraft Pilot Licence (LAPL)
  • EASA Part-FCL Private Pilot Licence (PPL)
  • EASA Part-FCL Commercial Pilot Licence (CPL)
  • EASA Part-FCL Airline Transport Pilot Licence (ATPL)
    
12.11.2014 / 17:20

A carta de piloto de aeronaves ligeiras (LAPL) permite que pilotos de lazer pilhem pequenas aeronaves em estados membros da UE e é aprovado pela EASA. Atualmente está sendo implementado nos Estados membros e substituirá progressivamente as licenças nacionais. De fato, as licenças nacionais deixarão de existir em um futuro próximo, na Europa.

Esta licença permite que o seu detentor opere sem remuneração como piloto em comando em operações não comerciais em aviões monomotores de pistão-terra ou TMG com uma massa máxima à descolagem de 2000 kg ou menos, com um máximo de 3 passageiros

Também existem variantes desta licença para pilotos de helicópteros, balões e para planadores (LAPL (H), LAPL (B) e LAPL (S)).

No entanto, este ainda é um novo regulamento, envolvendo várias autoridades nacionais diferentes, e ainda não está totalmente implementado. Então, se você está pensando em obter uma licença de piloto, você pode optar por obter o LAPL em vez de sua licença de piloto privado nacional. No entanto, os prazos para a emissão de licenças nacionais e para a conversão de licenças para o padrão europeu continuam sendo adiados.

    
12.11.2014 / 16:51

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