Se um avião turbo duplo tiver uma falha de motor durante a decolagem, ele retornará para o pouso ou continuará navegando com empuxo assimétrico?
Como uma questão prática, a aeronave provavelmente pousará o mais rápido possível. Ter perdido um motor claramente se qualifica como uma emergência para aeronaves bimotoras!
Dito isto, a aeronave seria capaz de cruzar com empuxo assimétrico. O leme é aplicado para manter a aeronave voando em linha reta.As aeronaves podem decolar em condições meteorológicas abaixo dos limites de pouso.
Portanto, sim, com uma falha do motor após a decolagem, as aeronaves bimotoras podem planejar uma "Decolagem Alternativa" até uma hora de voo.
No cruzeiro, os modernos aviões gêmeos como o B777 e o A330 foram projetados para voar com ETOPS ("Extended-range Twin-Engine Operational Performance Standards") por até 330 minutos para um campo de pouso adequado em
O jato decolará, mas declarará uma situação urgente e pousará assim que possível, se a aeronave estiver abaixo do peso bruto da aterrissagem ou será direcionada para uma área de espera para descarregar ou queimar combustível até que a / c seja abaixo do peso bruto de pouso e, em seguida, pousar assim que possível.
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