O inglês é suficiente para a aviação internacional?

O ATC e os pilotos devem poder se comunicar em inglês em vôos internacionais envolvendo os estados membros da ICAO. Existem 191 países que são membros da ICAO, cobrindo quase todo o mundo.

Embora as comunicações possam ser realizadas no idioma local, o inglês deve ser usado mediante solicitação em voos internacionais. Os controladores e a tripulação de voo envolvidos em comunicações para voos internacionais devem ter proficiência em inglês falado, além da fraseologia da aviação inglesa.

Algumas vias aéreas domésticas e aeroportos podem exigir comunicações no idioma local em vez de inglês.

Portanto, o inglês é suficiente se você se ater aos aeroportos e vias aéreas internacionais, mas certifique-se de verificar os requisitos de idioma antes de se aventurar no espaço aéreo e nos aeroportos domésticos estrangeiros.

A ICAO padronizou o inglês (PDF), que "instiga" (ao que parece, não exige?) estados contratantes (membros participantes) para usar o inglês para toda a comunicação. Acredito que a implementação dos padrões de proficiência foi originalmente definida para 2008, mas foi devolvida para 2011 .

As exceções a esse padrão seriam, muito provavelmente, qualquer país que não fosse um membro da ICAO . Para a maior parte, a partir de agora, o voo nos países membros da ICAO deve ser possível se o inglês for sua única língua, conforme os testes de padrões de proficiência tenham sido implementados.

Pessoalmente, eu voei recentemente na Islândia, que tem alguns nomes proibitivos e difíceis de pronunciar , mas é um estado membro da ICAO e que usa o inglês para tudo. Foi uma ótima experiência de baixo estresse; Os controladores de tráfego aéreo eram muito compreensivos e sabiam o que eu queria dizer quando tentava pronunciar nomes de lugares, mesmo que eu os massacrasse. O que eu quase certamente fiz.

Eu só posso falar pela Europa e pelos EUA, mas esteja preparado para encontrar controladores que só falam francês ao voar na França. Tanto quanto sei, a França é o único país da Europa onde o inglês não é exigido para o ATC. O mesmo pode ser verdade para as colônias francesas (antigas), mas não tenho certeza.