Quais são as etapas para reclamar / verificar novamente a bagagem na escala internacional por meio de companhia aérea de conexão que não seja parceira?

Question

Quais são as etapas para reclamar / verificar novamente a bagagem na escala internacional por meio de companhia aérea de conexão que não seja parceira?

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Suponhamos que você tenha uma escala internacional em um aeroporto que se conecta a uma companhia aérea diferente de um parceiro da sua linha aérea de chegada. Meu entendimento é que você precisará solicitar sua bagagem e, em seguida, verificar sua bagagem para o próximo voo, já que o próximo voo é uma companhia aérea não parceira e, portanto, não enviará sua bagagem para o destino final (corrija-me se estiver errado ).

No entanto, a maioria das áreas de reclamação de bagagem não está localizada nos aeroportos localizados após o controle de passaportes / imigração? Assim, de acordo com isso: Capturando separadamente vôos emitidos através de um aeroporto sem sair da área de trânsito , sugere que você terá que passar pelo controle de passaportes / imigração, apesar do fato de que você está apenas fazendo uma escala / trânsito e não pretende deixar o aeroporto ( corrija essa resposta se estiver errada).

Se for esse o caso, eles deixarão você passar pelo controle de passaportes / imigração com apenas um privilégio "Trânsito sem Visa" (nenhum visto de trânsito é possuído, apenas o privilégio inato do passaporte TWOV) para que você possa reivindicar sua bagagem. e verificá-lo em seu próximo vôo? Eles vão apreender seu passaporte e / ou segui-lo ou algo para garantir que você não fugir? Você terá que passar pela segurança do aeroporto novamente?

Observação: estou procurando principalmente em aeroportos da Europa, Ásia, Austrália / Nova Zelândia e América do Sul, por exemplo. não aeroportos dos EUA / Canadá.

customs-and-immigration luggage layovers international-travel transit

por storagespace 15.10.2017 / 11:06

2 respostas

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Como regra, o que importa é se você está "com um ticket" ( interlined ) ou se você tem tickets separados .

Se você receber o bilhete, suas malas serão transferidas e você poderá transitar sem passar pela imigração (se possível, naquele aeroporto; nem todos os aeroportos ou países permitem isso). Tenha em atenção que, em algumas circunstâncias, até isso exigirá um visto, especialmente se for de um país com muitos requerentes de asilo.

No entanto, se você estiver em bilhetes separados, a responsabilidade da primeira companhia aérea termina quando você chegar ao aeroporto de trânsito e precisará passar pela imigração e alfândega para recuperar suas malas e fazer o check-in delas novamente. Dependendo do país e da sua nacionalidade, isso pode exigir um visto de trânsito, um visto completo ou nada.

Estas são todas as diretrizes gerais e exceções são abundantes. Se você puder nos fornecer detalhes específicos, poderemos fornecer uma orientação mais específica.

score 9 · Answer 2

"Trânsito" em termos de imigração refere-se a viajar para um país com o objetivo de viajar para um país terceiro.

Os trânsitos podem ser divididos em duas categorias, "aeroportuário" e "terra". Em um trânsito aéreo, você nunca passa pelos controles de imigração do país. Em um trânsito ao lado da terra, você entra no país como qualquer outro visitante.

Os trânsitos do lado do ar geralmente têm uma política de vistos relativamente liberal, com apenas alguns países de alto risco exigindo vistos. Os trânsitos do lado do país geralmente têm uma política de vistos comparável às visitas turísticas (embora às vezes com isenções adicionais).

As razões pelas quais você pode precisar transitar no lado do terreno incluem (mas não estão limitadas a)

Você precisa coletar e verificar novamente a bagagem, em geral, se tiver reservado os voos em um bilhete, sua bagagem normalmente será verificada, mas se você os comprou em bilhetes separados, normalmente precisará coletar e verificar novamente qualquer bagagem despachada. Já ouvi relatos de alguns aeroportos que prestam assistência para essas transferências de bagagem, mas eu não confiaria nela.
Seu itinerário inclui um voo interno ou interno de schengen.
Seu itinerário envolve uma mudança de aeroporto
O projeto do aeroporto não está configurado para transferência aeroportuária entre os terminais para onde seus vôos voam.
Você tem uma escala noturna e a área de trânsito fecha durante a noite.

Outra ruga são as companhias aéreas. Ouvi relatos de companhias aéreas que recusaram o embarque de pessoas quando tentavam fazer um trânsito aéreo em dois bilhetes separados.

Você realmente precisa fazer sua lição de casa em cada país e aeroporto se estiver transitando por países que não permitiriam que você entrasse sem visto como turista.