Recentemente, comecei a navegar, além de ser um piloto, e essa experiência me deu uma melhor compreensão dos coletes salva-vidas marinhos, também chamados de "dispositivos de flutuação pessoal (PFDs)". Para os barcos, existem quatro tipos diferentes de coletes salva-vidas, Tipo I, II, III e IV, sendo o Tipo I o melhor.
No meu barco eu normalmente uso um colete salva-vidas inflável offshore que se qualifica como Tipo II e como backup eu geralmente tenho um Tipo I sentado ou pendurado na cabine onde ele pode ser facilmente alcançado. Estas são coisas grandes, strongs e volumosas. Em comparação, os "coletes salva-vidas" que vejo as comissárias de bordo usam quando fazem a aula monótona no início do voo parecem ser extremamente pequenos e frágeis. Como essas coisas se comparam aos coletes marinhos? 
Marinho inflável à esquerda, avião inflável à direita.
Fonte - Foi um piloto por anos. Liveaboard de veleiro por 1 ano.
Os coletes salva-vidas de aviação são confiáveis, mas a intenção geral é que uma operação de resgate ocorra em questão de horas. Um conselho é ficar longe de detritos.
coletes salva-vidas marinhos são projetados para fornecer flotação por um longo período de tempo. Eles também são mais duráveis devido ao material em que são construídos. Coletes salva-vidas marinhos também são projetados para múltiplos usos.
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