Por que as companhias aéreas proíbem chamadas telefônicas em aviões com dados móveis e recursos de Wi-Fi, mas fornecem um serviço de telefone a bordo?

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Na maioria dos aviões com capacidade de celular e Wi-Fi, a capacidade de fazer chamadas de celular é tecnicamente desativada e os passageiros são proibidos de usar o serviço Wi-Fi para fazer chamadas VoIP usando serviços como o Skype. Esta política está definida (como dizem as companhias aéreas) em resposta às vozes dos passageiros. No entanto, a maioria das companhias aéreas tem um serviço telefônico a bordo na maioria dessas aeronaves (seja em cada assento ou caminhando até a cozinha).

Se os passageiros reclamam de pessoas falando a bordo, por que eles fornecem esses telefones a bordo nos assentos? Existe uma razão diferente (por exemplo, mais dinheiro para eles) que eles fazem isso?

    
por gparyani 19.10.2014 / 21:21

2 respostas

On most airplanes with cellular and Wi-Fi capabilities, the ability to make mobile phone calls is technically disabled and passengers are prohibited from using the Wi-Fi service to make VoIP calls using services like Skype.

Ponto pequeno - o Skype não é VoIP (no sentido técnico). Ele usa seu próprio protocolo proprietário.

Não são as companhias aéreas que proíbem chamadas voip, mas o provedor que está sendo usado e a largura de banda disponível para o voo.

Em algumas áreas, pode ser bloqueado pelo governo. Por exemplo, na Arábia Saudita - o WhatsApp (voz) está bloqueado, a chamada do facebook não funciona. Nos Emirados Árabes Unidos, o Skype também é regulamentado.

Agora, por que as companhias aéreas fornecem telefones - isso acontece porque eles estão instalados nos assentos, e é muito raro que uma companhia aérea substitua os assentos de um avião (é uma atualização significativa) e é mais barato instalar o wifi e conectividade celular. Então, se você está sentado em um avião com um fone de ouvido tradicional, é provável que seja uma aeronave antiga.

A maioria dos assentos modernos da aeronave evita o telefone em favor da microcélula a bordo (uma mini torre celular) no avião e WiFi.

A tripulação de cabine tem a capacidade de ligar e desligar o serviço de Wi-Fi e celular. Geralmente é desligado durante as fases críticas do vôo.

Praticamente falando, eu usei o WhatsApp de voz (que é mais parecido com o Skype do que um aplicativo VoIP tradicional) a bordo do A380 da Emirates sem problemas - embora tenha demorado um pouco para o dispositivo fazer login no Wi-Fi após a conexão inicial.

O serviço celular a bordo (o novo) é faturado pela sua operadora como roaming internacional. O serviço de chamadas mais antigo (no qual você costumava passar seu cartão de crédito no fone de ouvido) é cobrado a um prêmio pelo provedor de serviços para esse serviço.

    
05.07.2016 / 04:29

Há muito sobre isso aqui .

Em resumo, os telefones a bordo são de design / especificação / desempenho compatíveis com aviônicos, enquanto alguns dos equipamentos eletrônicos portáteis pertencentes ao público em geral podem não ser tão seguros.

Alguns passageiros apreciam o contato com as comunicações enquanto estão no ar, de modo que algumas companhias aéreas / aeronaves satisfazem seus desejos fornecendo conjuntos a bordo.

É improvável que mais dinheiro seja um fator significativo. O principal impacto financeiro pode estar na venda de ingressos. isto é, tentar afastar os passageiros das companhias aéreas que não oferecem esse tipo de serviço. Isso seria difícil de quantificar em vista de todas as outras preferências envolvidas na escolha de uma companhia aérea / aeronave. Sim, as chamadas são caras, mas poucas são feitas e o equipamento envolve custos de capital e manutenção, independentemente do uso (e acrescenta peso à aeronave). (Observe a menção de remover conjuntos onboard, no link.)

    
19.10.2014 / 21:42