Que limites de tamanho de bagagem de mão se aplicam quando uma companhia aérea vende passagens, mas o voo é operado por outra? [duplicado]

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Estou fazendo um voo comprado da United for Seattle (SEA) para Casablanca (CMN). Alguns segmentos são operados por outras operadoras, mas em nome da United. O bilhete diz:

United 4688 Operated by trans states airlines dba united express

… e…

United 8647 Operated by Air Canada Rouge

Cujas regras de bagagem se aplicam à bagagem de mão e ao "item pessoal"? Infelizmente, as dimensões variam significativamente entre os vários conjuntos de regras.

Mala de mão:

  • United: 22 "x 14" x 9 "
  • Air Canada: 21,5 "x 15,5" x 9 "| 55 cm x 40 cm x 23 cm

Item pessoal:

  • United: 17: x 10 "x 9"
  • Air Canada: 17 "x 13" x 6 "| 43 cm x 33 cm x 16 cm
por Basil Bourque 13.10.2017 / 22:23

2 respostas

O Tripadvisor menciona brevemente o que está acontecendo em suas AIR TRAVEL - Regras de Bagagem para Cronogramas de Várias Companhias Aéreas - Qual Subsídio? article:

Your hand baggage (carry on) allowance is determined by each airline operating the flights, and when code shares are involved it's the operating carrier. If you are traveling on multiple airlines on the same itinerary your hand baggage must comply with the strictest of the rules set by the airlines concerned.

Isso faz sentido. Se o dragão do portão decidir colocar sua mochila de 115 l no sizer para forçá-lo a verificar o portão, eles não terão tempo para analisar os pontos mais delicados de sua reserva. Além disso, algumas companhias aéreas realmente têm motivos para seguir as regras.

Mas o bom senso aparentemente não se aplica a passageiros cuja origem ou destino final é um ponto nos EUA (e no Canadá):

For passengers whose ultimate ticketed origin or destination is a U.S. point, U.S. and foreign carriers must apply the baggage allowances and fees that apply at the beginning of a passenger's itinerary throughout his or her entire itinerary. In the case of code-share flights that form part of an itinerary whose ultimate ticketed origin or destination is a U.S. point, U.S. and foreign carriers must apply the baggage allowances and fees of the marketing carrier throughout the itinerary to the extent that they differ from those of any operating carrier.

Isso é 14 CFR § 399.87 por isso é obrigatório, o Canadá tem uma cópia isto. Embora haja muita confusão se se aplica ou não, aparentemente faz ! Aqui está o FAQ oficial :

  1. Does section 399.87 apply to carry-on baggage policies? Does section 399.87 apply to bags other than a passenger’s first and/or second checked bags?

Section 399.87 applies to all baggage allowances and fees, including carry-on baggage policies and policies related to checked items beyond the first and second checked bags.

    
14.10.2017 / 09:34

Which airline’s carry-on size limits apply

Você deve cumprir as regras da operadora operadora . Este é sempre o caso das dimensões e peso da bagagem de mão. Isto é devido a diferenças físicas na aeronave. Nenhum tipo de ticket pode alterar o tamanho da caixa;). E segurança devido ao arremesso de assentos e qualquer outra coisa que a companhia aérea determine.

Isso significa que sua bagagem de mão deve atender às dimensões menores de qualquer transportadora no itinerário. Se não, a bolsa simplesmente pode não caber . Não há quantidade de salada de palavra burocrática que possa alterar a geometria básica.

Note que, realisticamente, essas dimensões são efetivamente as mesmas e é altamente improvável que qualquer equipe notará, a menos que o acréscimo de 0,5 "UA permita impedir o fechamento da CA. Se isso acontecer, desculpe, você pode ser Oscar Munoz, CEO de UA, e eles ainda fazem você checar a bolsa.

O único horário permitido para as franquias de bagagem é o total de permissões da bagagem despachada e, em seguida, depende de vários fatores, como status do programa e da transportadora mais significativa.

    
13.10.2017 / 23:56