O que os pilotos podem fazer para identificar o início da hipóxia?

Sim, todas as aeronaves pressurizadas têm a altitude da cabine (= altitude na qual a mesma pressão atualmente na cabine normalmente ocorre) indicador com alerta quando exceder o valor seguro.

No Helios 522 esse alarme soou. A tripulação, no entanto, confundiu com alarme de configuração que só faz sentido durante a rolagem de decolagem e, portanto, considerado espúrio. Quando o técnico que eles chamaram percebeu que era o aviso de altitude da cabine, os pilotos já estavam confusos demais para executar suas ordens.

Os sintomas já estão listados na outra resposta. O problema é que os sintomas iniciais parecem apenas fadiga. Começa-se a sentir-se sonolento e, nesse momento, pode-se não perceber que pode ser devido à hipóxia, já que a capacidade mental já está reduzida.

Uma boa quantidade de informações pode ser encontrada no Guia do operador sobre fatores humanos na aviação :

Hypoxia can be recognized from both objective (i.e., capable of being perceived by an observer) and subjective (i.e., perceived by the pilot only) symptoms. Objective signs include increased rate and depth of breathing, tachycardia, cyanosis (blue-colored lips and nails), mental confusion, anger, euphoria, poor judgment, loss of muscle coordination, slouching and loss of consciousness. Behavioral changes may be noted by the hypoxic individual, as well as by the observer. The subjective symptoms include breathlessness, apprehension, headache, dizziness, fatigue, nausea, hot and cold flashes, blurred vision, tunnel vision, tingling, and numbness.

A única maneira de reverter os efeitos da hipóxia é fornecer aos pulmões uma maior pressão parcial de oxigênio. Isso pode ser feito usando oxigênio suplementar (máscara) ou descendo para uma altitude mais baixa. A ação corretiva deve ser tomada rapidamente, pois qualquer atraso agrava os efeitos da hipóxia.

Uma opção é experimentar a hipóxia em uma configuração controlada em primeiro lugar, de modo que você saiba em que altitude você pode começar a sentir os sintomas e quais são os sintomas que você costuma expressar. A FAA oferece um curso de treinamento para isso:

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