Bobinas anti-rotação são um desenvolvimento muito recente, além do Bristol-Siddeley (mais tarde: Rolls-Royce) Motor Pegasus para o Harrier . O Rolls-Royce Trent 900 iniciou a tendência quando seu carretel de alta pressão foi girado na direção oposta às outras duas bobinas. De Wikipedia :
It is also the first member of the Trent family to feature a contra-rotating HP spool
A seguir, a General Electric com o GEnx, um projeto de duas bobinas com um compressor de alta pressão girando no sentido horário, enquanto o compressor de baixa pressão gira no sentido anti-horário.
Contra-rotação significa que as velocidades relativas entre as bobinas são aumentadas, aumentando as perdas de rolamentos entre elas. No entanto, contra-rotação ajuda a aumentar a eficiência - agora o estator entre o último estágio de baixa pressão e o primeiro estágio de alta pressão do compressor e o estator entre o último estágio de turbina de alta pressão e o primeiro estágio de turbina de baixa pressão pode ser deixado reduz a contagem de peças, o comprimento do motor, a massa do motor e a fricção.
Mais uma vez Wikipedia :
Counter-rotating spools for the reaction turbines to reduce load on guide vanes.