Você pode basicamente registrar o tempo de SIC se você for um membro de equipe necessário e não conseguir registrar o tempo PIC.
Então, geralmente em um avião como o C-182, que é certificado para apenas um piloto, você não pode registrar o tempo de SIC porque você não é um membro necessário da tripulação.
Existem algumas exceções, como ser um piloto de segurança para o PIC enquanto eles estão usando um dispositivo limitador de visão (como um capô IFR), etc.
O tempo da SIC não é inútil porque ainda aumenta o seu tempo total!
No que diz respeito a pousos, você pode registrá-los somente se for o único manipulador dos controles de voo. Nesse caso, você poderá registrar o tempo PIC (mesmo que não seja permitido atue como o PIC, já que você não tem o seu endosso de alta performance). Curiosamente, nesta situação, o piloto que está agindo como PIC não pode registrá-lo porque não atende a nenhum dos requisitos para isso. É uma das únicas situações em que o PIC não pode registrá-lo como tal.