Eu tenho o documento anexado de < href="http://www.aisthai.aviation.go.th/"> link .
Este documento refere-se a aeronaves com MTOW 45000T.
São 45000 toneladas? Isso é muito pesado para mim. Ou estou interpretando o documento incorretamente?
Ele representa toneladas métricas, conforme indicado na seção "GEN 2.1 Sistema de medição, marcações de aeronaves, feriados" do AIP ao qual você vinculou como uma das unidades de massa.
Dito isto, o formato dos números parece estar errado e eles provavelmente pretendem 45.000 toneladas métricas, o que equivale a cerca de 99.000 libras. e é um ponto um pouco comum para usar na classificação de aeronaves em outros países.
Isso não é 45000 , mas 45,000 .
Vendo que a vírgula foi usada para milhares na capacidade de caminhões-tanque, pode ser um erro de digitação.
Eles claramente não podem ter significado 45 mil toneladas. Mesmo os gostos do AN225 e do A380 não são nem de longe tão grandes.
Em partes da Europa continental eles usam a vírgula como um separador decimal. Muitas vezes vejo folhas de dados (eu trabalho em eletrônica), onde o texto está em inglês, mas os números estão usando o formato europeu. No entanto, o fato de que parece haver poucas razões para usar três casas decimais para um número como esse e o fato de que eles usam, como um separador de milhares na seção de combustível, me faz pensar que esse provavelmente não era a fonte do erro original. >
Eu suspeito que quem escreveu isso de alguma forma misturou quilogramas e toneladas e isso pode ter sido agravado na revisão da edição acima de alguns países usando vírgulas decimais.
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