Não é fácil encontrar pesquisas sobre pequenos fãs de dutos. Eu encontrei esta interessante tese de mestrado de 2009, que mostra alguns resultados relevantes - em baixas velocidades de hélice. / p>
Design de dutos
O documento descreve três projetos de dutos, um com uma entrada de bypass variável e dois mais simples. O mais simples é feito de sintonia de PVC e um lábio de entrada de espuma:
Informação geométrica é dada como:
- Diâmetro interno = 14,5 "
- Acorde de duto = 4 "
- Comprimento do duto (C / D) = 0,28
Impulso máximo
Um dos resultados do projeto é que uma hélice com duto oferece mais empuxo do que uma hélice sem condução. Aqui está um dos resultados, listando $ C_T $ como uma função dos números de dica Mach - que são realmente baixos e, portanto, difíceis de generalizar em configurações práticas de rotores e ventiladores.
Apuramento de Apostas
Os melhores resultados foram obtidos com uma hélice com pontas quadradas com o menor espaço entre a hélice e o duto que poderia ser alcançado. Esta era uma hélice de três pás, mas o projeto de pesquisa foi severamente limitado pelo pequeno motor usado e, portanto, baixo torque máximo que poderia ser exercido nas hélices.