1 - Primeiro, calculo o ângulo de desvio da trilha:
Para encontrar o ângulo da trilha:
escala externa: distância fora da trilha (NM) neste caso 5 NM
dividido por
escala interna: distância já percorrida (NM) neste caso 40 NM
Para fazer isso eu divido 5NM por 40NM conforme a figura abaixo, a divisão está dentro do círculo vermelho e o resultado é apontado pelo triângulo vermelho que diz '60' no outro círculo vermelho com a seta apontando para ele.
o resultado é 7.5 como você pode ver na figura abaixo.
2 - Então eu calculo o ângulo de fechamento para o restante do percutor:
Para encontrar o ângulo de fechamento:
escala externa: distância fora da trilha (NM) neste caso 5 NM
dividido por
escala interna: distância para ir (NM) neste caso 80 NM
O restante da jornada é (120NM - 40NM) = 80NM O desvio atual que é de 5 NM.
Para fazer isso eu divido 5NM por 80NM conforme a figura abaixo, a divisão está dentro do círculo vermelho e o resultado é apontado pelo triângulo vermelho que diz '60' no outro círculo vermelho com a seta apontando para ele.
o resultado é 3,77 arredondado para 3.7 como você pode ver na figura abaixo.
3 - Então eu calculo a correção total do título:
correção total do cabeçalho para alcançar o destino = erro da faixa + ângulo de fechamento
isto é:
7,7 + 3,7 = 11,2 graus
para que o cabeçalho seja corrigido para 11,2 graus à esquerda .