Como modelar o consumo de combustível das aeronaves durante a aproximação?

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Estou tentando escrever um algoritmo que modela o 'problema de pouso de avião'. O objetivo é aterrar uma sequência de aviões, minimizando os custos operacionais e respeitando as restrições, como a separação entre aviões consecutivos. Portanto, preciso ser capaz de quantificar esses custos operacionais em particular o consumo de combustível.

Basicamente, na minha simulação - é uma abordagem muito simples - os aviões podem estar em três regimes diferentes:

  • a aeronave pode ser solicitada a voar mais rápido que a velocidade preferida, é chamada de avanço de tempo e é uma das ferramentas usadas para reduzir o congestionamento
  • a aeronave pode voar com velocidade preferida
  • a aeronave pode ser solicitada a voar em um padrão de manutenção

Eu gostaria de elaborar uma função que daria o consumo de combustível em função do tempo para cada modo. Eu absolutamente não sei por onde começar. A única informação que encontro é o consumo preferido de velocidade. Como posso modelar os outros dois regimes?

Edit: De fato, a parte referente aos padrões de retenção é semelhante a essa outra questão. No entanto, eu não acho que qualquer informação sobre o avanço do tempo foi dada, então eu gostaria de focar minha pergunta sobre isso. Além disso, se alguém tem mais informações sobre o consumo de combustível em padrões de retenção do que seria muito útil. Muito obrigado

    
por Jkev 28.01.2017 / 20:50

1 resposta

As aproximações levam relativamente pouco tempo e têm várias faixas de aceleração, do inativo ao vôo de nível lento. Eu simplesmente modelaria como se a aeronave estivesse voando nivelada pela distância da aproximação, você estimaria demais o consumo de combustível para a aproximação em si, mas mesmo para um vôo de 60 minutos o erro seria minúsculo. Você simplesmente não pode prever com precisão o que vai acontecer.

    
11.02.2018 / 07:45