Li que os freios das rodas de um avião são os meios mais eficientes de pará-lo. Eu queria saber se, em situações de baixa aderência, como na chuva ou na neve, um sistema ABS (sistema de travagem antibloqueio) é usado para garantir que as rodas não travem. Caso contrário, por que isso não é necessário?
Sim, eles fazem. Eles são chamados de Anti-Skid e vão da Mark I da 1948, com simplesmente um interruptor on-off acionado por trava da roda, até a Mark V (ou pelo menos é a última vez que vi), com sistemas e sensores de controle bastante complexos atrás.
Os detalhes completos são um pouco longos para incluí-los todos aqui (existem seções de livros inteiros sobre eles) Para uma breve visão geral, consulte esta apresentação do slide 12 até 18.
Não se chama ABS, mas Anti-Skid, mas o princípio é semelhante. Todas as grandes aeronaves têm.
O objetivo é, no entanto, um pouco diferente. Nas aeronaves, a roda do nariz tem um peso relativamente baixo e geralmente não é travada; portanto, o controle direcional, a principal razão do ABS nos carros, é possível¹ mesmo sem antiderrapagem. No entanto, devido às maiores velocidades e pesos envolvidos, as aeronaves têm um risco muito maior de derrapagem e planejamento hídrico e, quando isso acontece, pode danificar seriamente os pneus, portanto, o antiderrapagem é para evitar isso.
¹ Até certo ponto. Como a roda do nariz tem pouco peso, ela também tem autoridade limitada; portanto, se a força de frenagem se tornar muito assimétrica, a roda do nariz não poderá compensá-la.
Os sistemas ABS em automóveis eram baseados nos sistemas utilizados em aeronaves há décadas.
ABS was first developed for aircraft use in 1929 by the French automobile and aircraft pioneer Gabriel Voisin, as threshold braking on airplanes.
Fonte: https://en.wikipedia.org/wiki/Anti-lock_braking_system#History
O primeiro sistema ABS usado em um carro foi o Dunlop Maxaret , desenvolvido para aeronaves (e usado em muitas aeronaves britânicas nos 1950s e 1960s). Foi usado no Jensen FF, introduzido no 1966. Na 1971, os fabricantes de automóveis introduziram o ABS automotivo desenvolvido especificamente para esse fim.