Ontem, abril 28, 2019, eu estava voando em Voo Alasca 557 de LAX para PDX.
Cerca de uma hora depois do voo (perto da fronteira da Califórnia / Oregon), eu estava olhando pela janela e vi um jato viajando na direção oposta à nossa. Ele estava viajando exatamente na direção oposta a nós e eu vi quando estava a ~ 45-60 graus à nossa frente.
Alguns segundos depois de eu o ter visto, nos inclinamos para a direita. Não foi uma virada violenta; Uma resposta para a esta pergunta descreve as verdadeiras manobras evasivas como "aqueles que não estão amarrados teriam sido jogados no teto ou jogados no chão e seu estômago estaria pesando em uma direção diferente do resto de vocês". - e não tínhamos nada parecido. Não tenho certeza se teria notado a curva se não estivesse olhando pela janela.
No entanto, foi uma manobra bastante acentuada no meio do vôo e, como eu estava sobre a asa, não consegui ver o outro avião mais perto porque a asa bloqueou minha visão. Eu estimaria que estava a cerca de 10 metros de distância de nós. Eu senti que ele estava bem perto da nossa altitude, mas, novamente, como a pergunta vinculada diz, é difícil dizer com certeza.
A questão vinculada aponta que as diferenças de distância e altitude são difíceis de julgar. Isso é justo, então vou oferecer os seguintes boa-fé:
- Como moro a cerca de 800 metros de um aeroporto comercial, perpendicular ao final da pista, tenho uma boa idéia de como são os jatos que estão a 800 metros de mim. Eu estimaria que o outro jato estivesse um pouco, mas não muito mais distante do que isso.
- Se dois jatos passam um ao outro a uma milha 1 / 2, e você pode ver outro jato que está a graus 60 à sua frente ou atrás de você, e ele, como nós, viajava 480 mph, ele estaria no meu campo de visão por 6.5 segundos. Isso soa como o que eu lembro. Nas milhas 3, esse número se transforma em segundos 40. Não me lembro da quantidade exata de tempo, mas minha estimativa inicial antes de fazer essa matemática era 8 segundos.
Eu poderia imaginar nosso piloto bancando o avião simplesmente para diminuir as chances de os passageiros perceberem um encontro seguro, pois mesmo um encontro seguro leva a perguntas embaraçosas em locais como este.
Então, minha pergunta: tivemos um quase acidente ou esse foi um encontro padrão, mas quase intencional?