As palhetas radiais são os principais canais de compressão, onde o ar é espremido na barra 5 - 10 e jogado para fora da ponta, viajando a 500 m / s.
As palhetas guia rotativas coletam o ar que entra nas palhetas do impulsor, como uma torre pré-turbilhão. Eles estão no diâmetro interno e viajam a uma velocidade linear muito mais baixa, sujeitos a menor força centrífuga.
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Essa imagem foi usada em uma resposta anterior e ilustra os diferentes papéis dos canais e palhetas. À medida que a taxa de pressão no eixo horizontal aumenta, podemos observar o seguinte:
- A eficiência diminui: as perdas são maiores para taxas de pressão de estágio único mais altas, que é a principal razão pela qual os motores de turbina de aeronaves comerciais usam compressores axiais.
- A altura do impulsor aumenta. A forma curva permite uma mudança mais gradual da direção do fluxo de ar: a entrada é na direção axial, a saída na direção radial. Uma grande fonte potencial de perda de eficiência.
- A forma interna da palheta aponta cada vez mais na direção radial: ela absorve o fluxo de ar no impulsor e gira na direção radial que será imposta pelo impulsor.
O impulsor mais à direita combina um estágio axial com um estágio centrífugo. Em um compressor axial, o rotor é seguido por um estator; em nossa combinação axial-centrífuga, não deve haver estator, porque agora queremos um fluxo giratório.
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Com os avanços na tecnologia de produção, isso resultou em formas de impulsor com palhetas de entrada curvas duplas, como acima. As brocas internas do impulsor estão sujeitas a tensões muito mais baixas e podem ter uma forma muito mais estranha do que o diâmetro externo do impulsor.