As palhetas radiais são os principais canais de compressão, onde o ar é espremido na barra 5 - 10 e jogado para fora da ponta, viajando a 500 m / s.
As palhetas guia rotativas coletam o ar que entra nas palhetas do impulsor, como uma torre pré-turbilhão. Eles estão no diâmetro interno e viajam a uma velocidade linear muito mais baixa, sujeitos a menor força centrífuga.
Essa imagem foi usada em uma resposta anterior e ilustra os diferentes papéis dos canais e palhetas. À medida que a taxa de pressão no eixo horizontal aumenta, podemos observar o seguinte:
- A eficiência diminui: as perdas são maiores para taxas de pressão de estágio único mais altas, que é a principal razão pela qual os motores de turbina de aeronaves comerciais usam compressores axiais.
- A altura do impulsor aumenta. A forma curva permite uma mudança mais gradual da direção do fluxo de ar: a entrada é na direção axial, a saída na direção radial. Uma grande fonte potencial de perda de eficiência.
- A forma interna da palheta aponta cada vez mais na direção radial: ela absorve o fluxo de ar no impulsor e gira na direção radial que será imposta pelo impulsor.
O impulsor mais à direita combina um estágio axial com um estágio centrífugo. Em um compressor axial, o rotor é seguido por um estator; em nossa combinação axial-centrífuga, não deve haver estator, porque agora queremos um fluxo giratório.
Com os avanços na tecnologia de produção, isso resultou em formas de impulsor com palhetas de entrada curvas duplas, como acima. As brocas internas do impulsor estão sujeitas a tensões muito mais baixas e podem ter uma forma muito mais estranha do que o diâmetro externo do impulsor.