Atualmente, estou mais familiarizado com os sistemas GARMIN 1000 do que com os que são usados hoje em dia em aviões.
Eu sei que você pode ajustar um auxílio NAV do FMC em um avião. Na verdade, o FMS moderno vem com o recurso de autoajuste para auxiliares de NAV (o que ajuda a alcançar os requisitos de RNAV ou PBN desejados). Minha pergunta é se há algo semelhante em relação às frequências COMMS. Deixe-me elaborar:
Com o Garmin 1000, você pode até selecionar frequências COMMS no FMS. Na verdade, você pode procurar um aeródromo e, se selecionado, sintonizará automaticamente a frequência COMM desse aeródromo na frequência de espera. Portanto:
Existe algum mecanismo como este no FMS dos aviões modernos típicos? (a320, b737, a380 ...). Caso contrário, você poderia me dar exemplos de aeronaves típicas do GA que acompanham o FMS com essa capacidade?
Existe alguma maneira de selecionar as frequências de comunicação de um FMS típico em um A320 ou B737, ou precisamos usar sempre a estação de navegação / comunicação para fazer isso?