Essa Artigo da BBC sugere que qualquer anúncio sobre a liquidação de Thomas Cook espere até tarde da noite e todos os seus aviões estejam no chão (acho que eles não voam longas distâncias?) antes de um anúncio sobre falência.
Qual é o significado disso? Certamente nenhum aeroporto recusaria uma aeronave que precisava pousar?
É uma coisa de seguro?
Como as companhias aéreas que nunca têm todos os seus aviões no solo acabam?
O artigo especula com base em um único precedente:
It's likely (looking at the precedent of Monarch's collapse) that any announcement about that will be made late at night, once all planes are on the ground.
Mas evidentemente isso não é inteiramente o caso. Thomas Cook negociação cessou no 0109 UTC do 23rd, com alguns de seus aviões ainda no céu:
(Flightradar24) Mostrando apenas indicativos de chamada TCX.
Como você pode ver, alguns deles estão retornando de longo curso dos EUA. Também não pude correlacionar a última hora de partida com o anúncio. A última que encontrei foi no 1131 UTC (MT2643 de Orlando para Manchester).