Você pode desativar o Modo Avião depois de pousar ou terminar o táxi?

Existem duas maneiras de ver isso. O físico 'você pode' e o jurídico.

Do ponto de vista físico, todo dispositivo de transmissão em um avião deve ser certificado para voar legalmente no avião no modo de transmissão. A maioria dos dispositivos 'provavelmente' não interfere, mas até a adição de um roteador wifi a bordo leva horas de testes, conformidade e certificação (fonte: eu estava na equipe do programa wifi da Qantas). Como eles não podem certificar todas as variantes do telefone celular, é mais fácil dizer 'coloque-o no modo avião'.

Do ponto de vista jurídico, se você esquecer ou não se incomodar (e nossos scanners poderão ver isso acontecendo em quase todos os voos), certamente não fará diferença, mas você está tecnicamente transmitindo a bordo de uma aeronave com certificado / compatível, o que é ilegal em muitos países.

Você também deve sempre seguir legalmente as instruções da equipe de vôo. Eles podem parecer apenas hostis amigáveis, mas existem sérias conseqüências disponíveis na maioria dos países para desobedecer às instruções da tripulação de voo.

Então, se lhe disserem para mantê-lo, e eles esquecerem de dizer que está tudo bem, tecnicamente você não deve ligá-lo novamente até desembarcar (geralmente no terminal). Novamente, quase certamente não fará nada de ruim, mas você perguntou 'você pode' vs 'deveria', então estou tentando cobrir os dois.

Opção fácil: são alguns minutos de tranquilidade do telefone e do mundo exterior. Aproveite :)

O efeito de deixar o Modo Avião desativado: seu telefone tentará se conectar, usando a energia máxima da bateria, a qualquer célula da companhia telefônica que ele possa executar ping durante o voo. É garantido que a conexão falhe, pois a velocidades de avião você estará fora do alcance dessa célula antes que um handshake bem-sucedido seja concluído - ou pelo menos antes que quantidades significativas de dados sejam enviadas ou recebidas. Si não ficará feliz por causa do consumo de bateria. A companhia telefônica não ficará feliz porque qualquer célula que recebe sua tentativa de conexão (isso não é impossível por vários quilômetros sem prédios para interferir) tentará localizar seu telefone agora distante para entregar a outra célula, com força e potência máximas de sinal; além disso, é claro, você está usando brevemente um slot que pode estar disponível para outro usuário que não vai estar a quilômetros de distância até o final do aperto de mão de abertura.

Sei que há histórias de que seu celular pode interferir no sistema de navegação do avião, mas não é esse o caso.

Depois de pousar, e estiver indo de táxi até o portão, você pode estabelecer uma conexão bem-sucedida e usar seu telefone exatamente como sairia do aeroporto em um carro. (Isso supõe a cobertura celular na vizinhança do aeroporto, o que é um dado em qualquer cidade grande.) Isso não responde a nenhuma pergunta sobre regulamentos legais, que variam de um país e companhia aérea para outro, mas explica a física.

Na verdade, na Europa, você pode ter seu telefone ou qualquer outro dispositivo durante o voo sem o Modo Avião ativado. AESA (Agência de Segurança da Aviação da União Européia) autorizou isso há quase 5 anos atrás)

Mas é a decisão final da companhia aérea.

Em todos os voos que fiz nos últimos dois anos, essas informações estavam disponíveis nos folhetos de informações da companhia aérea no bolso do encosto do banco ou foram anunciadas quando pousamos - ou em ambos. Não me lembro de um vôo que fiz recentemente, em que os passageiros foram solicitados a manter seus dispositivos portáteis no modo de voo até que a aeronave parasse completamente; todos eles tiveram que fazer o que você quer depois do touchdown.

Minha experiência é limitada a voos na Europa, Leste Asiático e entre esses dois. Os padrões legais podem ser diferentes.