Por que o B-52 não foi reativado como um mecanismo 4 mais eficiente? [duplicado]

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Por que o B-52 não foi reativado como um mecanismo 4 mais eficiente? [duplicado]

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Por que o B-52 não foi reativado como um motor 4 mais eficiente (também para manutenção), mas ainda é uma aeronave com motor 8?

Na história, quase todos os outros modelos foram reativados com novos motores também bastante diferentes dos originais, alguns exemplos podem ser o C5 Galaxy ou o B737 que, nas últimas gerações, também requer estender o material rodante ou tornar a área inferior "plana" dos motores, para acomodar novos maiores.

Então, por que o B-52 continua sendo o projeto original, apesar de sua longa história? Os custos de desenvolvimento foram acessíveis nesse período muito longo?

b-52 motor a jato

por Luca Detomi 08.02.2019 / 11:22

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Havia várias propostas para fazer exatamente isso, nenhuma delas foi além da fase da proposta.

Parte do motivo é quase certamente o grande estoque de motores sobressalentes que a USAF possuía (e talvez ainda possua), parte em parte dos KC-135s re-motores.

Parte do motivo, sem dúvida, é também o fato de haver planos quase constantes para aposentar o B-52 "em breve" e um grande projeto como esse nunca foi considerado econômico.