Exceto o folheto 1903 Wright, há outro avião usando um único motor acionando duas hélices coplanares?
Coplanar significa que os desenhos push-pull e coaxial não estão no quadro da pergunta.
Aeronaves com rotor de inclinação que são capazes de voar com um motor acionando dois rotores em caso de falha do motor também estão fora do quadro da questão.
A NASA propôs usar núcleos de gerador de gás único para acionar mecanicamente vários ventiladores em vários conceitos avançados de veículos, mas esses ainda estão muito longe de serem construídos.
Airbus e outros também estão propondo companhias aéreas híbridas-elétricas onde alguns núcleos de geradores de gás acionam muitos ventiladores pequenos, embora nesse caso a energia seja distribuída eletricamente e não mecanicamente. Existem alguns veículos híbridos-elétricos em desenvolvimento que podem se qualificar (Airbus E-Fan-X, UTC 804). Com todo o desenvolvimento atual de aeronaves elétricas, é provável que algum veículo que atenda à sua descrição voe no futuro próximo, com a ressalva de que a ligação entre o motor e várias hélices provavelmente será elétrica e não mecânica.
Imagens de NASA