Queima de cheiro de borracha de correias de broca

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Após os anos 20 +, minha furadeira finalmente comeu um cinto. Antes do cinto falhar, havia um cheiro de borracha em chamas. Agora, depois de substituir os dois cintos, o cheiro ainda está lá.

Não vejo nada óbvio e o alinhamento da polia parece razoável. Poderia ser um cheiro "de quebra" normal ou algo está errado?

por dlu 01.07.2019 / 21:53

2 respostas

Um cheiro ardente de borracha provém do atrito entre o cinto e outra coisa. Um cinto bem ajustado não deve cheirar ao entrar.

Possibilidades:

  • Esfregar a correia em uma polia que está fora de alinhamento (provavelmente não desde que foi verificada)
  • Esfregar a correia na borracha deixada para trás da correia anterior (limpe as polias)
  • Escorregamento da correia (verifique e ajuste a tensão, se necessário. Como o JPhi1618 disse - verifique se os eixos estão girando livremente.)
  • Esfregando o cinto em algo no caminho do cinto (verifique se há um caminho claro no cinto)

Tenha cuidado, as coisas podem quebrar e os incêndios podem começar quando houver atrito indesejado.

01.07.2019 / 22:45

Não é um cheiro de "arrombamento", é mais provável que um cheiro residual seja agitado pelo movimento do ar agora que ele está funcionando novamente. Uma vez que um cinto queima, aquele cheiro de borracha queimada permeia tudo, até a tinta. Se você verificou tudo como sugerido anteriormente e não encontrou evidências de novos problemas, eu o executaria por um tempo e veria se o cheiro se dissipa. Leva tempo.

02.07.2019 / 00:35