O radar meteorológico é montado a estibordo no Pilatus PC12 ou no Piper Meridian / M600 / M500.
Ele adiciona arrasto à asa direita, portanto, um momento de guinada à direita e ajuda a neutralizar o efeito da corrente de deslizamento e o fator P que tende a guiar a aeronave para a esquerda.
Então, por que a porta montada por radar wx no TBM? (a hélice gira na mesma direção que o PC12, pelo que parece que o radar wx adiciona mais guinada à esquerda)