Não, não existe uma fórmula para calcular a taxa de equivalência ar-combustível a partir do consumo específico de combustível (SFC). Para calcular a taxa de equivalência, você precisa do fluxo de massa de ar e do fluxo de massa de combustível. A partir desses dados, você pode calcular o AFR real (proporção de combustível do ar) e procurar o AFR estequiométrico para o combustível fornecido.
$ AFR = \ frac {m_ {air}} {m_ {fuel}} $
A razão de equivalência ar-combustível é então simplesmente calculada a partir desses dois valores de AFR.
Taxa de equivalência ar-combustível: $ \ lambda = \ frac {AFR} {AFR_ {stoich}} $
Você não tem um valor para o fluxo de massa de ar. Você só tem fluxo de combustível do SFC e energia atual.
Se você tivesse a taxa de equivalência e o SFC em dois pontos operacionais diferentes, não apenas em um, poderia assumir a interpolação linear ou extrapolação para o SFC em questão.
Com a razão de equivalência e a SFC em apenas um ponto, você teria que encontrar uma curva característica para a relação SFC versus equivalência para um tipo semelhante de motor a pistão e o mesmo tipo de combustível e assumir que a forma dessa curva é aplicável ao seu motor em particular .