Existe uma fórmula para converter a taxa de equivalência SFC em ar-combustível λ?

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Falando sobre motores de combustão interna da aviação, existe uma maneira de obter o valor atual de razão de equivalência ar-combustível (λ) dada corrente consumo específico de combustível (SFC) e poder atual?

A relação entre SFC e λ é fixa ou varia com a cilindrada e / ou a potência do motor?

Os dados que tenho atualmente são:

  • O motor SFC com a melhor potência, em watts / kg * s
  • A potência atual do motor em watts
  • O fluxo atual de combustível do motor em Kg / s
  • Eu sei que λ é sobre 0.85 quando a proporção SFC é sobre 1 (melhor potência)
por SeeEn 06.12.2017 / 08:15

1 resposta

Não, não existe uma fórmula para calcular a taxa de equivalência ar-combustível a partir do consumo específico de combustível (SFC). Para calcular a taxa de equivalência, você precisa do fluxo de massa de ar e do fluxo de massa de combustível. A partir desses dados, você pode calcular o AFR real (proporção de combustível do ar) e procurar o AFR estequiométrico para o combustível fornecido.

$ AFR = \ frac {m_ {air}} {m_ {fuel}} $

A razão de equivalência ar-combustível é então simplesmente calculada a partir desses dois valores de AFR.

Taxa de equivalência ar-combustível: $ \ lambda = \ frac {AFR} {AFR_ {stoich}} $

Você não tem um valor para o fluxo de massa de ar. Você só tem fluxo de combustível do SFC e energia atual.

Se você tivesse a taxa de equivalência e o SFC em dois pontos operacionais diferentes, não apenas em um, poderia assumir a interpolação linear ou extrapolação para o SFC em questão.

Com a razão de equivalência e a SFC em apenas um ponto, você teria que encontrar uma curva característica para a relação SFC versus equivalência para um tipo semelhante de motor a pistão e o mesmo tipo de combustível e assumir que a forma dessa curva é aplicável ao seu motor em particular .

06.12.2017 / 11:25