A pista única (10 / 28) em Aeroporto Internacional Mataveri (IPC / SCIP) em Rapa Nui1 tem (pelo menos de acordo com o Google Maps) algumas protuberâncias pavimentadas que emanam do meio da margem norte, que não têm nenhum objetivo óbvio:
Eu me perguntei se pelo menos alguns deles poderiam ser os antigos pontos de retorno antes de a pista ser alongada no início dos 1980s, mas:
- se fosse esse o caso, não se esperaria que eles ainda existissem no que pelo menos parece ser uma boa condição, um terço de um século depois, e
- eles parecem pequenos demais para serem eméritos de virada - compare, por exemplo, a virada no final da pista 28:
Alguém sabe quais são esses apêndices e a que propósito eles servem?
EDIT: Como @MikeSowsun aponta, a pista não seria apenas mais curta, mas também mais estreita (não precisando servir jatos de grande porte ou espaçonave angustiada), o que significa que as almofadas de retorno poderiam ser menores e que teriam sido pelo menos parcialmente pavimentadas quando a pista foi alargada (deixando apenas as porções mais externas visíveis); isso ainda não aborda a questão de "como eles ainda são visíveis um terço de século após serem abandonados"?
1: Também conhecido por seus nomes coloniais da Ilha de Páscoa e Isla de Pascua.