Quais são as velocidades do teto absoluto e canto do caixão?

At absolute ceiling we can fly at only one speed. This is the speed which corresponds to intersection of power available and power required curves?

A "interseção de energia disponível e energia necessária" está em qualquer lugar ao longo da borda esquerda da área hachurada vermelha. O teto absoluto é a interseção da curva de estol (linha vermelha mais à esquerda) com esse limite de potência.

And what is that speed at which flight at Coffin Corner is only possible?

Canto do caixão nesse gráfico deveria estar a interseção da linha de estol vermelha com a linha MMO / VMO preta.

Eu digo 'deveria ser' porque a linha de estol é traçada com um máximo no "teto aerodinâmico absoluto", isto é, o avião para se for mais rápido ou mais lento. Parar quando for mais rápido deve ser devido ao aumento do número de Mach.

Em outras palavras, o lado direito da linha de estol é na verdade o número máximo de Mach, o que tornaria o "canto do caixão" do "teto aerodinâmico absoluto".

Eu suspeito que a confusão é que eles queriam desenhar o MMO como uma linha (na maior parte) reta, e não achavam que isso importava porque o avião não tem o poder de alcançar essa região.

Este gráfico é ilustrativo para um único peso, com exceção de Vmo / Mmo e Vd / Md.

Is "Absolute aerodynamic ceiling" = "Coffin corner"?

Para todos os efeitos, o canto do caixão é onde o poste de barbeiro superior e o poste de barbeiro inferior nas fitas de velocidade colidem. Isso ocorre quando a velocidade de aviso de estol ou velocidade de início do buffet coincide com a velocidade máxima de operação (por exemplo, Vmo / Mmo). Então, enquanto o gráfico define Teto aerodinâmico absoluto como Vs1g, será menor que isso.

O "teto aerodinâmico", conforme definido, por outro lado, é a velocidade operacional mínima para a aeronave em altitude. É a velocidade mínima na qual você deve voar para ter margem suficiente para manobrar. Se você voar abaixo dessa velocidade, verá os postes de barbeiro convergirem enquanto faz curvas ou puxa para cima.

Have I correctly understood that there is no "Absolute Ceiling" (ROC=0) in this diagram?

Existe, e é a "velocidade máxima no vôo nivelado". Isso corresponderia a uma taxa de subida do 0 no impulso máximo.

At absolute ceiling we can fly at only one speed. This is the speed which corresponds to intersection of power available and power required curves? And what is that speed at which flight at Coffin Corner is only possible?

Não sei o que você quer dizer com a última parte. A curva azul denominada "Curva de Serviço" é aproximadamente a interseção de energia disponível para a energia necessária, embora com uma margem de subida de 300ft / min. Essa é uma limitação de desempenho e tecnicamente nada tem a ver com o canto do caixão.