O Verso em Números (também conhecido como TVIN) é um extenso trabalho de fãs para tornar o universo Firefly internamente consistente. Ele e o Serenity RPG são as excelentes referências técnicas para o universo Firefly. Eles são canon? Veja o que TVIN tem a dizer sobre isso em "Lies, Damn Lies & Canon".
...the next 100 pages (no, really, 100 pages) represent the most painstakingly-researched and thoughtful effort to make sense of a bunch of hooey that I've encountered...
So, what does that make The Map of the Verse? Canon? Extended Canon? Speculation?
Here's how I like to think about it - it's as accurate as it's possible to be right now. Meaning to say, it's 100 percent accurate, until Joss says it isn't. It's Joss' Verse, after all. We're just lucky that we were allowed to visit and bring home a few souvenirs.
O OP pergunta So: how does she pull it off?
TVIN descreve uma civilização com a capacidade de controlar a gravidade em uma escala estelar. Menciona que a gravidade quântica foi resolvida em 2035, levando a extensas aplicações.
- The quantum nature of gravity is deduced, allowing for rapid and unprecedented advances in gravity manipulation technologies. Creation of artificial gravity and gravity screening soon follow.
O TVIN entra um pouco na história, mas você não conseguirá muito mais do que algo algo gravitacional quântico .
...in 2006, a lab funded by the European Space Agency, created an artificial gravity pulse that measured 1/10,000th of a G. Unlike the previous claim, the experiments were successfully repeated, and gravity pulses were again created, but it wasn’t until the late 2020’s that artificial gravity fields were being produced of sufficient strength and duration to have commercial applications, and cheaply enough to be afforded by more than just governments.
No momento em que chegam ao The Verse, eles têm tanto controle sobre a gravidade que podem comprimir estrelas anãs marrons para incendiá-las em pequenas estrelas e usá-las para terraformar mundos para ter gravidade semelhante à da Terra. Isso torna a produção de episódios mais barata.
A serenidade manipula a gravidade de duas maneiras e o TVIN tem uma seção inteira no Gravity Drive. A triagem gravitacional externa isola parcialmente o navio da força da gravidade, tornando-a mais leve. É isso que o grande rotor está na Serenity. Assim, ela precisa de menos impulso para voar na atmosfera, alcançar a velocidade de escape e sustentar seu próprio peso.
In some ship designs, such as the Firefly design (all models) the primary gravity rotor assembly is visible as a rotating ring around the waist of the ship. The dampeners and rotor assembly work in concert to negate the force of gravity acting on the ship, and help dampen the effects of acceleration on the structure of the ship.
O TVIN menciona um exemplo em que isso é fundamental para o sucesso da classe Firefly.
The hinge that allows the engines to fold down to parked and maintenance positions, is not strong enough to support the weight of the ship. Without gravity screening to reduce the weight of the ship, the engines would snap off of their mounts when lifting the ship.
Depois, há o campo de gravidade interna, que é o que mantém os pés da tripulação no chão. Também nega os efeitos da aceleração, embora não perfeitamente. Isso permite que a tripulação seja chicoteada em manobras extremas para alguma tensão dramática.
Gravity field realignment easily compensates for typical maneuvering. However, sudden changes in direction and speed can temporarily exceed the rotors’ speed at realigning the internal gravity. In some cases, the onboard computer’s attempts at matching gravity alignment with existing natural gravity, during hard maneuvering, can actually magnify the adverse effect of sudden changes in acceleration3. This is why almost all lockers and cabinets on a ship have latches, and most shelves have some sort of guardrail or lip to keep items from sliding off.
Finalmente, o OP sensatamente pergunta por que a gravidade continua a funcionar em "Out Of Gas", mesmo com o suporte vital sendo eliminado. @Plutor especula que eles teriam backups extensivos , o que é plausível se o navio for esmagado sob seu próprio peso ou dilacerado por manobras sem ele. Mais uma vez, o TVIN tem algo a dizer ...
Without gravity screening, the engines would be directly connected to the axle, and it would be much thicker. With gravity screening, a firefly is quite nimble for a cargo transport. Without, it would be an ungainly hulk unable even able to lift itself while empty of any cargo. Additionally, the landing legs of a firefly cannot support the weight of the ship without gravity screening.
A explicação de TVIN é que um campo gravitacional só se dissipa lentamente depois que o gerador é desligado ...
However, an artificial gravity field is a series of pulses that occur very rapidly. The effect is continuous since the pulses are so close together that there is no discernable decrease between pulses. The longer the field is active, the longer the decay of a given pulse. After the field has been active for a few dozen hours, the decay between pulses virtually ceases to exist. Shutting down a gravity generator that has been in operation for months results in a decay of that last pulse that can last for weeks at near full strength.
Já que de acordo com o TVIN "o único momento em que a blindagem por gravidade é totalmente desligada é enquanto o navio é suportado por um pórtico de manutenção" , podemos ter certeza de que a Serenity não em muito tempo, podemos supor que Serenity em "Out Of Gas" tem semanas de gravidade total.